<Р> С гумата напълно от земята, премахнете гайки влача на останалата част от пътя и След това внимателно отстранете спукана гума.
Включване на New Tire
След като старата колело е изключен, поставете го просна на земята и го плъзнете по ръба на колата, оставяйки място за вас, за да продължи да работи, разбира се. Сега, ако колата пада от жака за допълнителна височина на колелото ще намали всички щети. Въпреки това, ако крика се поставя на равна, стабилна основа и са взети други предпазни мерки, не трябва да има никакви проблеми.
<Р> Сега монтирайте резервната гума на главината на колелото. Дълбоката страна на резервната гума трябва да се изправят във вътрешността на колата. Погрижете се да се приведе в джантата на резервната гума с болтовете на колелото. Тогава ръката затегнете гайките на влача. Някои гайките на джантите са отворени в двата края. Ако това е така, в края конусообразни отива в посока на джантата - формата помага център и заключване на ядки в позицията. С лоша поддръжка на превозното средство, понякога болтовете могат да се окажат прекалено ръждясали да затегнете ръчно, така ги стартирате с ръка, само за да се уверете, че те не са напречно на резби, и след това да ги включите с обувка ключа, докато те са плътно, но не стегнати .
<р> За да се гарантира, ядките са плътно и прилагане дори на налягането през колелото, да ги затегнете в един модел, където една гайка се затяга, след това преминете към противоположния гайката. За пет родословни хъб това се равнява на една звезда модел. За четири и шест родословни главини Това означава затегнат в противоположни двойки, след това преминаване на гаечен ключ един конезавод в ляво или дясно и затягане, че противоположната двойка, докато всички ядки са стегнати.
<Р> Тъй като колата е в въздуха в този момент, не използвайте твърде много сила. Идеята е просто да затегнете гайките достатъчно, така, когато колата се спуска колелото няма да гърмя под тежестта.
<Р> Премахване на старата гума от под колата и спуснете автомобила, докато колелото докосне земята , но все още не е носещ пълната тегло. Сега напълно затегнете гайките в един и същи модел, които сте използвали преди това. След понижаване на автомобила по целия път до земята и извадете жака. Затегнете гайките още един път, като здраво, колкото можете да ги направят без да натоварва болтове на колелата.
<Р> Приберете си жак и инструменти на правилното място (не забра
