Защо автомобили правят шум, когато превключите предавките зле?

Why направя автомобили правят шум, когато превключите предавките зле?
Разгледайте статията Защо автомобили правят шум, когато превключите предавките зле? Защо автомобили правят шум, когато превключите предавките зле?
<Р> Всяка кола има двигател Redline, максимална точка на оборота в минута, което ограничава колко двигател може да работи, без да експлодира. Можете превключите предавките в ръчна трансмисия кола, когато се сблъскате с различни условия на шофиране (вървят нагоре или надолу по, ускоряват или забавят, и т.н.), за да се запази двигателя от Как да стигнем до червената линия и да се уверите, тя изпълнява както може. Разклона на скоростния лост е свързана с яка с кучешки зъби, които се занимават предавките. Ако направите грешка, когато сте превключване между скоростите и, като резултат, чувам тази ужасна смилане звук, че е от зъбите на кучето, които се опитват да се поберат в отворите на предавките.
<Р> Съединителят е от страна на колата, която ви позволява да включвате или изключвате двигателя и трансмисията, когато смените на предавките. Ако натиснете върху съединителя, двигателят все още може да се изпълнява, когато автомобилът е в покой, тъй като двигателят и трансмисията вече не са свързани. Double-съединител, техника, която се използва предимно в по-старите автомобили и в състезателни коли, изисква водачът да натиснете и освободете съединителя два пъти, когато се желае промяна на предавките. Например, можете първо да натиснете съединителя, за да изключите двигателя от предаването; След това можете да се премести на яката със зъбите на кучето в неутрално положение. Вие освободете педала на съединителя и на етапа на газ, така че съоръжението ще бъде ротационното със същата скорост, както яката да се даде възможност на зъбите на кучето лесно да се ангажират дупките от страна на предавката. Вие трябва да натиснете съединителя отново, за яката, за да заключите в новото съоръжение
Стартиране Video разбирателство:. Car Двигател Basics