30-те години, се интересуват от изграждане на канал на морското равнище през провлака , През 1854 той получава изключителна концесия за проекта от паша (управител) на Египет. Концесията е посочено, че водния път да бъде отворен за кораби от всички нации и че тя се обърна към египетското правителство 99 години след завършването. Lesseps организира Suez Canal Дружеството и събира средства чрез продажба на акции. Повече от половината от акциите бяха закупени от частни инвеститори във Франция, а останалата част от пашата.
Суецкия канал скъсява морето voyagesConstruction и подобрения <р> Изграждане на канала започва през 1859. Отне 10 години за завършване, при цена от около 100 милиона долара. Първоначално, повечето от работата е била извършена на ръка от хиляди работници, но са били използвани по-късно големи драги и други машини. За да се осигури питейна вода за работниците сладководните Исмаилия Гранде беше изкопани от река Нил до езерото Timsah, с клонове, разположени на север и на юг по протежение на строителна зона. През ноември 1869 г., на Суецкия канал е пуснато в експлоатация. Тя е 26 фута (8 м) дълбоки и имаше минимална ширина 72 фута (22 м). Първият от много програми за разширяване, задълбочаване и подобряване на канала е започнало през 1876 г.
Control на канала <р> Малко след откриването му, Суецкия канал доказа своята икономическа и стратегическа стойност. Великобритания, която на пръв се противопостави на канала по различни причини, бързо го признава като жизненоважна връзка с Индия и, през 1875 г., закупен египетските дружествените дялове, канал, превръщайки се в най-големия единичен акционер. През следващото десетилетие британците допълнително консолидирани позицията си чрез придобиване на политическия и военен контрол на Египет.
<Р> Международният статут на канала беше призната през 1888 г. с Конвенцията от Константинопол, едно споразумение, подписано от големите европейски сили и Османската (турски) империя. Конвенцията гарантира свободно преминаване на кораби от всички нации в мир и в бой и забранени актове на враждебност в канални води. Въпреки, че британците подписани, те не приемат напълно условията на споразумението, докато 1904. По време на Първата световна война Великобритания, от своя военноморска доминация в Средиземно море, на практика затворен канала към врага доставка, без да се нарушават конвенцията. Турците, съюзници на Германия, направиха няколко опита да се възползват от водния път, но беше лесно да се обърна наз
Извличане на знание
