В последващия съдебен процес, служители бяха оправдани на всички такси, произтичащи от инцидента. Родителите Диало по-късно спечели $ 3,000,000 в гражданско дело срещу града.
Post-9/11 Profiling
След 11 септември 2001 атака срещу Съединените щати (и следващите терористичните атаки в САЩ и другаде), страната е особено чувствителна към прожекции за сигурност на летището. Критиците казват, че непропорционално голям брой " Arab изглеждащи " души са били задържани, избраните или разпитани в пунктовете за проверка за сигурност на летищата. Някои хора твърдят, че това има смисъл само, основана на етнически произход на 9/11 нападателите. Въпреки това, подобни практики нарушават правото на граждански права, и най-малко един експерт посочи, че се фокусира само върху близкоизточните хората ще направи повече вреда, отколкото полза. Raphael Рон, бивш шеф на сигурността на летище Бен Гурион на Израел, е заявил, " Най-лошото атаката на Бен Гурион бе извършена от японски през 1972 г. Ако се фокусираме върху етнически групи, ние ще пропусне това, което вече разбира врага: като се използва не -Arab лице да извърши нападение може да успее " [Код].
В месеците непосредствено след 9/11, американският-Arab срещу дискриминацията комитет, подадена в съда няколко дела, свързани с хора от арабски произход, който беше отстранен от полети, въпреки че премина други пунктове за сигурност. Съдилища установили, че преценка на пилота да се премахне осъдителни пътници не може да бъде упражнено само заради етническия произход или раса на пътника. И все пак, на заплахата от тероризъм направи много американци приемат тази тактика. Правила Транспорт орган за безопасност, тъй като са били променени, за да се изясни, че расовото профилиране при контролно-пропускателни пунктове за сигурност на летищата не е правен, и по-новите системи за сигурност са предназначени да бъдат раса-неутрална, като се фок
