Разгледайте статията Как влакчета Работа Въведение Как влакчета Работа
<р> Ако сте учи физика, има още няколко вълнуващи класни стаи в влакче в увеселителен парк. Влакчета са движени почти изцяло от основния инерционно, гравитационни и центростремителните сили, всички манипулирани в служба на голямо пътуване. Увеселителни паркове поддържат вдигнало мизата, изграждане на по-бързи и по-сложни влакчета, но основните принципи на работа остават същите.
В тази статия, ние ще разгледа принципите, които пазят в увеселителен парк коли летящи наоколо върху техните песни , Ние също така ще погледнете на хардуер, който държи всичко работи, както и на силите, които правят пътуването толкова забавно.
<Р> индустрия увеселителен парк преживя бум в увеселителен парк на видове в последните 15 години, или така. Нови техники за спускане, катапулт, висящи-влакови дизайни и други технологични разработки са отворили един свят на възможности за дизайнерите. През последните години, дизайнерите са въведени влакчета, които са ви лежащи плосък срещу колата на влака, така да се чувствате така, сякаш сте под и влакчета, че ви свалят дълги участъци от спирала песен. " Четвърто измерение " каботажните въртят или се въртят мястото си като обрати в надпреварата, се превръща и свободно падане. В тази статия, ние ще ви държи в течение на всички най-новите функции и нововъведения.
Roller Coaster История
влакчета имат дълга, завладяваща история. Техни преки предшественици влакчета са монументални ледени пързалки - дълги, стръмни дървени пързалки покрити с лед, някои по-висока от 70 фут - които бяха популярни в Русия през 16 и 17 век. Riders заснети надолу по склона в шейните, изработени от дървен материал или от ледени блокове, краш-кацане в пясъчна купчина.
<Р> Coaster историци се различават от точната еволюцията на тези ледени пързалки в действителни търкалящи каруци. Най-разпространената сметка е, че няколко предприемчиви французи внесени ледена пързалка идея за Франция. В топлия климат на Франция с тенденция да разтопи леда, така че французите започна изграждането вакса пързалки а в крайна сметка добавяне джанти с шейни. През 1817 г. Russes на Белвил (руски Планини от Белвил) стана първият влакче в увеселителен парк, където влакът е бил прикрепен към пистата (в този случай, оста на влака се впишат в издълбан жлеб). Французите продължава да се развива тази идея, идва с по-сложни релсови оформления, с множество автом
[1] 