Дали САЩ пристрастен към бензина?

тва, те правят собствено пътуване по-далеч и изискват повече бензин, отколкото тези на всяка друга индустриализирана нация. [Източник: Pentland]

Защо несъответствията? Дръжте четене, за да разберете.
Апетит за Бензин
<р> Въпреки безпрецедентната цена от $ 4 на галон бензин може да дойде като шок за американците през лятото на 2008 г., гражданите на други страни са били плащат най- малко, че много в продължение на години. В цяла Европа, високите данъци върху горивата се равняват на цените на бензина редовно в диапазона от $ 8 на галон [източник: Харгрийвс]. В Съединените щати, където средният данък газ през юли 2008 г. е $ 0.49 за галон, по-ниски цени са насърчавани редица навици, които просто са изострени потребление на бензин. [Източник: Energy API]
<р> Докато европейците са гравитиращи към по-малки, по-ефективни коли, за да спестят пари в помпата, американските им колеги бяха ogling огромни джипове. Произтичащи от потребителското търсене, както и държавни изисквания за намаляване на емисиите на въглероден двуокис и направят колите по-ефективно, средната автомобила в Европа получава повече от 32 мили (51 км) с един галон. В Съединените щати, обаче, подобен размер кола дори не управлява 22 мили на галон (35 KPG) [източник: Ford]. Защо несъответствието? Може би защото стандартите за горивна ефективност в Съединените щати са били до голяма степен игнорирани от 1985 до 2005 г. Ако тези стандарти бяха вместо бил повдигнат най-малко 0,4 мили (0,6 км) на година, Съединените щати биха могли да са спасени около 3,3 милиона барела петрол на дни [източник: Baker и Szembrot].
<р> Търсенето на горивната ефективност в Европа и създава по-добър пазар за дизелови автомобили, по-нататъшно намаляване на зависимостта на района на газ. Само 4% от колите в САЩ работят на дизел; в Европа този процент е 10 пъти по-високи. Отново, американците могат да снасят част от вината за това върху тяхното правителство, което обезсърчава на по-икономични дизелови автомобили чрез облагане на този вид гориво по-тежко [източник: Ford].
<Р> апетита на Съединените щати за бензин може "т единствено да се дължи на големия брой неефективни автомобили на пътя. Както научихте на предишната страница, тези коли карат ужасно много мили - ужасно много са 7 милиарда мили (11,3 милиарда километра) всеки ден [Източник: EIA]. Част от този дълъг пътуват могат да бъдат проследени до личен избор - с достъп до исторически ниски цени на газ, американците видяха няма нужда да жив