<Р> Другата страна на монетата е неспособността на правителството да финансира проекти на обществения транспорт адекватно. Като има предвид новата магистрала строителството получава достатъчно 80 процента от федерално финансиране, нови спирки на обществения транспорт проекти получават само 50%. През 2009 г. на предложения бюджет на САЩ ще намали $ 202 милиона от транзита разходи и прехвърли $ 3,2 милиарда от средствата, предназначени за транзит. Тези съкращения идват въпреки оценка от Министерството на финансите, че на Доверителния фонд Highway и Transit предвид масата и двете ще се изправят огромни дефицити през 2009 г. и 2010 г. съответно [източник: PIRG].
<Р> Междувременно правителствата на други страни в целия Европа и Япония и Китай са жадно подкрепена транспортни алтернативи като високоскоростна железопътна. По-добри възможности за обществен транспорт, комбинирани с повече компактни градове равнява на по-малко потребление на бензин. В Париж, на хората пълна почти половината от своите пътувания, без автомобили; в Съединените щати, че номер е по-близо до 20% [източник: Ford].
Но времената, те са един-Changin '. След години на ширещата се потребление на бензин, американците биха могли да бъдат готови да го наричат затваря и се прекъсне зависимостта.
Ритат Бензин Habit
<р> американците са направили няколко опита да се освободят от бензин навик студена пуйка, но всеки път, тяхната жажда за гориво побеждава. Потребление на бензин в страната намаля по време на рецесия през 1975 г., 1980 г. и 1990 г., само за да се възобнови агресивна изкачване, след като икономиката се подобрява. Въпреки това, много експерти смятат, сега най-скорошния спад в потреблението - най-големият траен спад от 16 години насам - може да е тук, за да остане [източник: Campoy].
<Р> Поради рекордно високите цени на бензина през лятото на 2008 г., американците правят големи промени, за да намалят разхода си на гориво. Караха 9,6 милиарда мили (15,4 милиарда километра) по-малко май, отколкото в сравнение с година по-рано, и тяхното потребление на бензин през юли 2008 г. е 3.6% по-ниско от нивото от миналата година [източник: Mouawad].
<Р> Ако висока бензин цените са били единственият играч в тази игра, тези печалби вероятно ще следват тенденцията от минали успехи и просто отскок. Този път,
