<р> Трудно е да си представим, плащат $ 20.0 милиона за самолет, тънко като вафла, но това е за какво струват соларни самолети.. Според Дел Frate, слънчевите панели самостоятелно представляват около половината от разходите. Но за да го постави в перспектива, а Boeing 747 започва в $ 234 милиона [източник: Boeing]
<р> Самолетите не са тежки повдигачи. най-силният построена към днешна дата може да носи един пилот. " Ако те едва ли ще имат всякаква полезен товар, какъв е смисълът, " казва Del Frate, който обобщава какво казват критиците. Той посочва, че слънчевите самолети могат да носят сензори и камери, които са леки и са все по-лек. " Виж всички вашия мобилен телефон може да направи. Това едва ли тежи нищо ".
<Р> Досега соларни самолети се изискват специални условия за полет. Докато батериите могат да ги носят през нощта и на сянка, самолетите не могат да излитат или летят в бури. Те не може да излети при силен вятър. Те не могат да останат в кълбести облаци или бурни слоеве на небето
". Критиците ще посочват, че те са полезни само девет месеца от годината, и те са прави, " казва Del Frate. През зимния сезон, самолетите се опитват да останат до, с дни са къси, а нощите са дълги. Тъй като слънцето е близо до хоризонта, и слънчевите панели обикновено сочат право нагоре, самолетът се бори да събере достатъчно слънчева светлина да останат във въздуха. Дизайнерите са ългообразуване и пускането на слънчеви панели за улов на слънцето, без значение къде се намира - и някои планирате сгъваеми самолети
.
