4:. съдомиялни
<р> Може би си мислите, че първата съдомиялната машина е изобретена от някой, който е прекарал години миене на съдове, оплаквайки се губи време и dishpan ръцете. Всъщност, Josephine Cochrane, който е получил патент за първия работен съдомиялната машина, не прекарват толкова много време за миене на чинии. Истинският тласък за изобретението й беше неудовлетворение нейните служители чупене я реликва Китай след фантазия вечери.
<Р> Cochrane е хайлайфа, който обича да се забавлява, но след смъртта на съпруга си през 1883 г., тя остана с масивна дълг. Вместо да се продаде, че възлюбеният Китай, тя се фокусира върху изграждането на една машина, която би го измийте правилно. Нейният машина разчита силно налягане на водата, насочена към жица багажник на ястия, а тя получава патент за устройството през 1886 Cochrane заяви, че изобретяването на машината е много далече толкова трудно, колкото насърчаване [източник: Lienhard]. На първо място, съдомиялната Cochrane пиян с отделни потребители, тъй като много домакинства липсваше нагревателите за топла вода, за да го стартирате, и тези, които са имали капацитета отказала да плащат за нещо, което домакини направиха безплатно. Без да се колебае, Cochrane търси срещи с големи хотели и ресторанти, да ги продават на факта, че съдомиялната машина може да си свършат работата, те са плащали няколко десетки служители да правят. С течение на времето, обаче, все повече домакинства, придобити устройството като по-голям брой жени влязоха на работното място
3:. Стъклочистачка
В зората на 20-ти век, Мери Андерсън заминава за Ню Йорк, за пръв време. Тя видя много по-различен New York City, отколкото един туристите виждаме днес. По това време няма кабини клаксони, нито са били там хиляди коли се борят за място в следобедната трафик. Cars все още не е заловен американската въображението и са доста редки, когато Андерсън взе това пътуване, но жената от Алабама в крайна сметка ще измисля нещо, което е станало стандарт за всеки автомобил. По време на пътуването си, Андерсън взе трамвай през заснежен града.
<Р> Тя забеляза, че водачът е трябвало да спре трамвая на всеки няколко минути, за да избършете снега от предния му прозорец. По това време всички шофьори трябваше да направи това; дъжд и сняг бяха смятани за неща шофьори трябваше да се справят с, въпреки че те се превърна в лоша видимост. Когато се върна вкъщи, Anderson разработен гумения ракел на шп
