Разгледайте статията Каква е историята на дистанционното управление? Каква е историята на дистанционното управление?
Дистанционни управления са един от най-повсеместни символи на нашите съвременни технологии. Сериозни електроника ценители могат да имат една дузина дистанционни разпръснати по техните масички за тяхната система за забавление; дори приятелите си, които са по-малко любители на електрониката вероятно имат шепа дистанционни, с които разполагат, контролира всичко от телевизори и климатици за брави кола. И разбира се, всеки от нас може би има най-малко една или две дистанционни губят завинаги сред цяла армия от прах зайчета под дивана.
<Р> Въпреки дистанционни управления са най-тясно свързани с телевизията контрол в популярната култура, тези устройства всъщност предхождат TV. В действителност, дистанционни управления са едно изобретение роден през 1800г.
<Р> Известният сръбски-американски изобретател Никола Тесла, създадено едно от първите безжични дистанционни управления в света, която той разкри в Медисън Скуеър Гардън в Ню Йорк през 1898 година. Той призова своя новоизлюпен система, която може да се използва за контролиране на редица механични измишльотини, а ". " teleautomaton; За демонстрация си, Tesla заети миниатюрна лодка контролира от радиовълни. Лодката имаше малка метална антена, която може да получи точно един радиочестотен
<р> Tesla изпратени сигнали до лодката с помощта на кутия -. Своята версия за дистанционно управление - оборудван с лост и телеграфен ключ (първоначално предназначена за изпращане на морзов код сигнали). Сигналите генерирани от това поле се преориентирали електрически контакти на борда на лодката, която, от своя страна, се коригира настройките за руля и витлото, което позволява на оператора да контролира движението на лодката.
<Р> Финансово, дистанционно управляеми лодки Тесла са били флопа. Неговата предназначен клиент, военноморските сили на САЩ, си помисли, че технологията е твърде крехък за война. Но идеята за дистанционно управление, уловени на и бързо се разпространява в много други видове оборудване.
<Р> Малко след пробиви на Тесла, испански инженер Леонардо Torres-Quevedo използва безжични предаватели телеграфни да контролира първата триколка, тогава двигател захранва лодка и дори подводни торпеда.
<р> Работата на тези изобретатели беше предвестник на бъдещите неща. През Първата световна война, немската фло