Разгледайте статията Къртис JN-4 Къртис JN-4
<р> Поводът за дизайна на Къртис JN-4, класически самолет, който стана най-известният американски самолет обучение на World война, започна с изискване Army за трактор тип (двигателите и витлата пред) въздухоплавателни средства. Разсъждение Армията беше проста:. Видовете тласкачи задния двигател убиват пилоти с обезпокоителни темпове, в катастрофа двигателите преместват напред и натрошени флаери
<р> Classic Airplane Галерия
<р> Glenn Къртис е развил някои идеи за изтребители, но той взе предпазни мерки за наемане на Б. Дъглас Томас, който е работил за двете Avro и Sopwith в Англия. Разработени са няколко дизайна, и най-доброто, бяха включени в Къртис JN, която се е развила от Йоан-1 чрез JN-6, и беше неизбежно, наречени ". Джени "
натиска на Първата световна война подкана не само на армията, но и на Военноморските сили, Royal Flying Corps, и Royal Naval Air Services, за да купуват на въздухоплавателното средство, което в крайна сметка бе пусната в производство в Канада. Най-известният модел, американският JN-4, се появява през 1916 г., задвижвани от Къртис OX-5 двигателя на 90-надеждна понякога конски сили. До 1918 г., по-голямата 150-конски сили Hispano Suiza-двигателят е бил инсталиран, значително подобряване на работата на този класически боен самолет
The Къртис JN-4, е произведено в такива номера, че самолетът -. Продаван като излишък след World I - - доминира на пазара на гражданското въздухоплавателно средство за голяма част от 1920-те
<р> Повече от 8100 Къртис JNS са построени, и те са били използвани, за да се обучават 95% от американските летци, които се научат да летят.. В края на Първата световна война, вместо да се сложи край на кариерата си Джени, тя даде нов тласък, тъй като хиляди Къртис JN-4 ВС излишък бяха продадени на много ниски цени на обществеността. Тази златна мина на евтини самолети създаден явлението barnstorming - но също така и с тенденция да репресират самолетната индустрия в Америка, защото никой производител могат да се конкурират с ниска цена на Джени. The Къртис JN-4 остава в US военна служба до 1927 г.
<р> Big, тромав, поразяващ, а не един красив самолет г. Къртис JN-4 е наистина класически самолет все пак, за да го даде криле, за да 1920 . по начин, който няма друго въздухоплавателно средство би могъл да направи
За повече информация за самолети, разгледайте:
<Ли> Класически Airplanes
<Ли> Как Air
[1] 