<Р> Голяма част от пространството вътре ракета с течно гориво е заета от резервоарите за гориво и окислител танкове. (В ракети, предназначени за monopro-pellants, разбира се, се изисква само един тип цистерна.) Горивото и окислител се извършват към горивната камера чрез газопроводи. Обикновено, горивото се извършва покрай горивната камера, преди да влизат; тази система, така охлажда камерата и подгрява горивото да подобри своите характеристики на горене.
Най течни горива изискват система за запалване, за да възпламени горивото и окислителят тъй като те влизат в горивната камера. Някои комбинации на гориво-окислител, обаче, са хиперголен-тоест, те се възпламени спонтанно, когато са заведени в контакт един с друг. Водородът и флуор са комбинация хиперголен.
<Р> Общи течни горива за ракети на САЩ са керосин и LOX (течен кислород) и течен водород и течен кислород.
Етапи <р> Обхватът и скоростта на ракета може да се увеличи значително чрез използване на многостепенни ракети. Те се състоят от две или повече отделни ракети, всяка нарича етап, подредени от край до край. В изстрелване, само на дъното, или първо, сцена е в експлоатация. Когато горивото се използва в първия етап капки от останалата част на ракетата и на следващия етап се запалва. Скоростта на началото на втория етап е равна на максималната скорост на първата, а теглото на ракетата е силно намалена.
<Р> Допълнително тяга при излитането може да бъде получена чрез използване на компресорни двигатели, във връзка с Първият етап. Те се запалва в същото време като първи етап на двигателя и се откачи скоро след стартирането, оставяйки основен двигател на операция по себе си. (Малко объркващо, първата си фаза, с или без допълнителни двигатели, понякога се нарича бустер.) Совалка пространство използва вариант на този метод, не се разделя на фази, но използ
