В този следвоенен период, по-добре организирани и ефективни дизелови електрически подводници появиха. Поради ниските си разходи за строителство и плах мълчание, варианти на тези дизелови електрически подводници все още са в употреба от военноморските сили по целия свят днес.
<Р> Американският флот, обаче, се готви по-голяма, по-смела идея, която ще промени военноморска стратегия и тактика завинаги. Ще научите всичко за него в следващия раздел
Операция ". Фрегата Bird "
На 6 май 1962 г. ВМС на САЩ, проведено първото и единствено неговото пълно изпитване - от старта до експлозия - на подводница-стартира ядрена балистична ракета. The Polaris А-1 стартира от място в близост до Хавай, и целта беше смачкан открити води в близост до остров Рождество. Експлозията е наблюдавана чрез перископ от двама американски дизелови електрически подводници, разположени в близост до мишената
Отивате Nuclear:. The First ядрена подводница
<р>
<р> САЩ разработена първата в света ядрена -powered подводница: Наутилус. Негов пръв ядрен двигател пътуване се състоя на 21 януари 1954 г. За разлика от дизеловите-електрически подводници, че предшестват (и все още са в експлоатация по света днес), Наутилус имаше практически неограничен обхват. Нещо повече, тя може да остане под вода за големи периоди от време, тъй като тя не е имала до повърхностни за презареждане на електрически батерии. И докато повечето подводници са били предназначени да се придвижват основно върху повърхността и се потопите по повод, Наутилус е проектиран да остане под вода, и само от време на време на повърхността.
<Р> Невероятната обхватът и маневреността на атомни подводници промени коренно военноморска стратегия и тактика , Докато подводници преди това бяха задържани за крайбрежната отбрана, тази нова порода подводница можеше - и не - пътуват по света. Само няколко години след като са били пуснати в морето, Наутилус стана пър
