Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> военен >> военноморски флот >>

Galley

Galley
Разгледайте статията Галера Галера
<р> Галера, тесен, единична или половин украсена кораб, задвижвано с весла и платна. Повечето галери са имали само един платно и зависят основно на гребците за движение. Кухнята се заражда на Средиземно море през древността. Повечето галери са построени като военни кораби и са оборудвани с един овен на или под нивото на водата.
<Р> Военни кораби на древните гърци са biremes, галери с две нива на гребла и triremes, галери с три нива на гребла. Тактиката на гръцките военноморски бяха да потънат на врага кораба, като го ръчкам или да се качи на борда и да се борят ръка за ръка.
<Р> Римските галери, повечето от които вероятно са били triremes, извършени голям брой добре обучени войници, и римляните измислили нови и по-ефективни техники интернати. Византийският bireme контролирани Средиземно море по време на началото на средновековния период. Главният оръжие беше Гръцки огън, горящ вещества, заснети през тръба или хвърлени в огнестрелно саксии с катапулт.
<Р> През древността, гребци за военни галери бяха или граждански наборници или платени чужденци. Търговец галери, обаче, често се използват както като роби ръце на палубата и като гребци. В началото на 15-ти век, военноморски сили започнаха да използват затворници и военнопленници като гребци.
<Р> The Viking longships, които нападат Северна Европа през 9-и и 10-ти век, са били подобни на галери, но по-тесен и по-лек. Грубите водите на северните морета са били неподходящи за истинските галери.
<Р> Генуа и Венеция стана водеща средиземноморски сили в 1300-те и 1400-те с техните големи търговски галери и военни галери с оръдия, монтирани на носа. Последният важен ангажимент воюва между галери беше битката при Лепанто (1571), когато съюзническите сили на Испания и Венеция победени османските турци. До 16-ти век галери са станали остарели, тъй ветроходни кораби са по-маневрена и може да носи повече оръжия. Имаше догматично убеждение сред много военноморски експерти на деня обаче, че задвижващ с гребла съдове са били необходими в морски битки в Средиземно море, и в кухнята, продължиха да бъдат построени до началото на 18-ти век.