Разгледайте статията Леопард 1 Main Battle Tank Въведение в Леопард 1 Main Battle Tank
<р> Гепардът 1 Main Battle Tank се следвоенна първия резервоар Германия проектиран и изграден в Западна Германия.
<р> През 1955 г., десет години след края на Втората световна война, на Федерална република Германия е било позволено да се превъоръжава и е поканен да се присъедини към Организацията на Северноатлантическия договор (НАТО).
<р> През 1957 г. Германия и Франция, а по-късно в Италия, се съгласи да сътрудничи в проектирането и изграждането на нов Main Battle Tank (МБТ). Две проектни екипи са се образували в Германия и един във Франция. Първите прототипи, както от германските отбори, бяха готови за тестване през 1960 г.
<р> Tank Галерия
<р> през 1962 г. проучвания между френски дизайн, АМХ-30, както и германските танкови прототипи бяха проведени , На следващата година германското правителство реши, че дизайнът Standardpanzer, сега известен като леопард, е по-подходящ за неговите нужди. По този начин, партньорството на проектиране, приключила.
<Р> Франция изпрати на AMX-30 в производство. Италия първата мисъл за проектиране и изграждане собствена MBT, но после реши да си купи американската M-60 МВТ като заместител на своите М-47 средни танкове.
<Р> Като се има предвид историята на успешното производство и употреба на резервоара на Германия, тя Изглежда логично, че Leopard 1 Main Battle Tank ще бъде продължение на технологията, разработена за Panther и Tiger серия от танкове. В действителност, това не е така.
След безусловна капитулация на Германия май 1945 г. съюзниците правят някои, че всички военни производствени съоръжения са напълно демонтирани. Така германците трябваше да започне от нулата, когато те са проектирани и изпълнени резервоара Leopard.
<Р> Гепардът 1 е MBT на 1960 деривация. Тя е силно застрелян и блиндирана, въпреки че по-малко, отколкото съветските MBTS тя е проектирана да се изправи.
<Р> The Leopard 1 има конвенционален корпус разделен на огнеупорна палуба, в кърмата на двигателното отделение и отделението за екипажа напред. Целият купол се хвърля в едно цяло парче.
<Р> Командирът и ловец, са в кулата вдясно. The товарач е от лявата страна на купола и hefts черупки в седалищно основната пистолета, който се отваря и изхвърля празна черупка на отката. Шофьорът е в предната част на корпуса от страната на дясната.
<Р> Резервоарът може да бъде запечатана и