Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> пространство >> бъдещата космическа >>

Как Air

въздушни-подсилена ракети са поставени в канал, че улавянето на въздуха, и биха могли да повишат производителността около 15 на сто в сравнение с конвенционалните ракети.
<Р> друга страна, очаква НАСА разработва план за стартиране на атмосферен ракета превозното средство с помощта на магнитно левитация (магнитни възглавници) писти. Използването на магнитни възглавници, песни, автомобилът ще ускорява до скорост до 600 mph преди вдигане във въздуха.

След излитането и след като превозното средство достигне два пъти скоростта на звука, въздушните-подсилена ракетите ще изключат. Propulsion след това ще бъдат осигурени от атмосферен ракета превозното средство, което ще се вдишват кислород за около половината от полета, за да изгаря горивото. Предимството на това е, че няма да се налага да се съхранява най-много кислород на борда на космическия кораб като покрай космически кораби имат, като по този начин се намаляват разходите за изстрелване. След като превозното средство достигне 10 пъти скоростта на звука, то ще се върнете обратно към конвенционална ракета задвижвани система за последни усилия в орбита.
<Р> Тъй като това ще намали теглото на окислител, автомобилът ще бъде по-лесно за маневриране, отколкото сегашния космически кораб. Това означава, че пътуването на ракетно-превозно средство, задвижвано атмосферен ще е по-безопасно. В крайна сметка, на обществеността може да пътува на тези превозни средства в космоса, толкова космически туристи.
<Р> The Marshall център и Glenn Research Center на НАСА в Кливланд се планира да се изработи полет тегло въздух за дишане ракетен двигател в къща за полет демонстриране от 2005 г. Този проект ще определи дали въздушно дихателни ракетни двигатели могат да бъдат изградени достатъчно светлина за старта на превозното средство.

Page [1] [2] [3]