Как Project Mercury Worked

етрични данни и навигационни данни до и от земята. На антена и възстановяване маяци са разположени в конуса на космическия кораб. А камерата се намира в кабината да се наблюдава астронавт
<Ли> маневриране -. Маневриране в стъпка, ролетни и попътно посоки (X, Y, Z оси) се осъществяват чрез реакция на контролните тласкащи устройства, които използват сгъстен водород-пероксид гориво. Тласкащи устройства за контрол на реакцията може да се контролира автоматично или ръчно. Три твърди ракетни двигатели (posigrade двигатели) се използват за разделяне на космическия кораб от бустер, и още три твърди ракетни двигатели (ретроградни мотори) са били използвани, за да се забави на космическия кораб за повторно влизане в земната атмосфера. Снимката е предоставена от НАСА Landing-възглавница
<Ли> повторно влизане - Космическият кораб имаше аблативна топлина щит, за да го предпази от температурата по време на повторно влизане - около 2000 градуса по Фаренхайт (1,093 градуса по Целзий). Структурата на щита е разядено алуминий с много слоеве от стъклени влакна материал. Като космически кораб се спусна, материалът на топлинния щит изпарят, като топлината размине. Двойни стени и изолационен материал съхраняват температурата на каютата живеене (но все още топла)
<Ли> Landing -. След повторно влизане, малък, шамандура парашут беше разположена в 21000 фута (6405 м), за да започне да се забавя космическия кораб за кацане. Основната парашута беше разположена в 10000 фута (3050 м), по-нататъшно забавяне на космическия кораб в подготовка за неговото вода кацане. Точно преди да удари водата, кацането кошница напомпани отзад топлинния щит да намалява силата на удара. При кацане, допълнителни възглавници напомпани около носа на плавателния съд, за да се запази капсулата изправен във водата, и парашути са били освободени. След като хеликоптерът на възстановяване след центриране на космическия кораб, астронавтът взривиха на аварийния люк за да излезете от капсулата. Също така е възможно да се излезе от капсулата през носа от пълзи зад арматурното табло и навън през носа конус.

<Р> Космическият апарат Mercury имаше две бустери, ракетите Редстоун и Атласките. И двете ракети са били балистични ракети, които са били променени, за да извършват космически кораби товари вместо бойни глави.
<Р> NASA срещнали няколко откази на ранните стартове Редстоун и Атласките, с ракети-носители, експлодиращи на различни етапи. Когато се фиксират проблемите, бяха проведени безпило