SpaceShipTwo е потомък на дизайна SpaceShipOne. SpaceShipOne е първата частна собственост проектирана и превозното средство, за да лети в космоса и връщане. Той направи това на два пъти в рамките на две седмици през 2004 г., което отговаря на критериите за спечелване на Ансари X-награда, конкурс за $ 10 милиона за цел да стимулира частния космически полети. Тя е проектирана от Мащабирани Composites, компанията е собственост на Бърт Ратан и е финансиран от Пол Алън, един от основателите на Microsoft. (Можете да прочетете всичко за космическия кораб от Как SpaceShipOne Works.)
<Р> SpaceShipOne е летял до голяма надморска височина, докато прикрепен към самолет превозвач, WhiteKnight. След това близнак и стреля своя ракета, тя метателни извън земната атмосфера. След кратко изкачване на височина повече от 62 мили (100 км), крилата се завъртяха в пернат позиция, която позволява безопасно и безпроблемно повторно влизане в атмосферата. Плавателният съд след това се плъзна надолу, за да кацне на летище.
<Р> SpaceShipTwo ще следват подобен полет модел. Тя ще бъде много по-голям, отколкото SpaceShipOne, обаче, с място за шест пътници, освен двама пилоти за уволнение (в случай, че един пилот е недееспособен, от друга страна може да поеме). Гледката ще се вижда през 17-инчов (43 см) прозорци. Занаята носител, WhiteKnightTwo, ще бъде най-голямата изцяло въглероден композит на въздухоплавателното средство в света, с размах на крилете от 140 фута (42,7 метра) [източник: Space.com]. Изпълнява се от четири Прат и Уитни PW308A двигатели, WhiteKnightTwo ще има два отделни фюзелажи, с SpaceShipTwo спряно между тях [източник: Virgin Galactic]. Всеки White Knight Two фюзелажа ще бъде идентично с интериора на SpaceShipTwo, което го прави идеален за обучение.
След WhiteKnightTwo носи занаята 50,000 фута (15,240 м), той ще се отделят и огън си ракета. То ще започне веднага катерене, стрелба в продължение на 90 секунди в повече от три пъти скоростта на звука. Апогеят на полета, или момента, в който това е най-отдалечена от Земята, е на 110 километра (68.4 мили) над повърхността на Земята. Там крилата ще се завъртат в пернат позиция. При сравнително ниски скорости постигнати чрез SpaceShipTwo, повторно влизане в атмосферата е доста доброкачествени. Тежки топлинни екрани не са необходими, както и планирането на крилата автоматично забавя и е подравнено на кораба за правилното повторно влизане чрез създаване на драг. Пилотът е едва участващи
