Как SpaceShipTwo Will Work

до каква степен инцидентът може да забави развитието на SpaceShipTwo.
Технически спецификации за SpaceShipTwo
<р> SpaceShipTwo ще бъде 60 фута (18.3 метра) дълги с разпереност на крилата 27 фута (8,2 метра) и височина на опашката на 15 фута (4,6 метра). Това е около два пъти размера на SpaceShipOne [източник: Virgin Galactic]. Купето ще съдържа шест места и ще бъде 12 фута (3,7 метра) дълги и 90 инча (228.6 см) ширина [Източник: Virgin Galactic]. Virgin Galactic планира да направи района на кабинковия възможно най-комфортно. Тя ще бъде под налягане, което позволява на пътниците да дишат нормално, без маски и костюми под налягане (известни като " къси ръкави среда "). Windows в купето ще са 13 инча (33 см) ширина и 17 инча (43 см) височина. Прозорци на пилотите ще бъдат 21 инча (53,3 см) широк.
<Р> Точната вдигане на капацитета на носител занаят не е разкрита, но тя ще бъде по-голямо от теглото на SpaceShipTwo. Това означава, че тя може да има възможност да извърши по-големи превозни средства или безпилотни сателитни стартиране ракети за изстрелване на висока надморска височина.
<Р> панели от въглеродни влакна скрепени около ядро ​​от шестоъгълни клетки ще даде SpaceShipTwo забележителна сила за теглото си. Мощността се осигурява от хибридна ракета основава на ракетата използва в SpaceShipOne. Хибриден ракета изгаря твърдо гориво (в случая на SpaceShipOne, синтетичен каучук) с помощта на течен ускорител, в този случай азотен оксид. Течността се съхранява под налягане, така че не са необходими горивни помпи. Като цяло, хибридни ракетни системи са считани за едни от най-безопасните видове ракети. Те могат да се намали скоростта надолу или изключване от рязане доставка на течен окислител.
<Р> Малко подробности за системите SpaceShipTwo са били освободени, но това е предположи, че ще бъде подобна на тези, използвани от SpaceShipOne. Няма да има автопилот или компютърно управление - пилотите ще пряко контролират всичко чрез механична и електрическа-подпомогне контроли. Тласкащи в носа се използват за промяна на терен и отклонение от курса, когато сте извън атмосферата, и се завърта на крилата са пневматично задвижвани. Navigation се обработват от GPS-съвместим LCD екран, показващ SpaceShipTwo по отношение на симулирана глобус. [Източник: American Aerospace Online]
<р> Спецификации за гориво на плавателния съд са неизвестни. Въпреки това, Ричард Брансън е посветена на зелените технологии и твърди SpaceShipTwo ще генерира