Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> пространство >> космически транспортни системи >>

Как EZ

ата совалка, или ракети носят много малък мащаб научни експерименти, които не е задължително да се нуждаят от да бъде в орбита. Някои от тези експерименти са вторично на мисията на совалката и могат да бъдат блъснати от полет. С Xerus, те биха могли да имат специални мисии
<Ли> Стартиране микросателити -. The Xerus може да послужи като на първия етап да доставят малки спътници с малки товари. Превозното средство за изстрелване ще пренася спътника в по-малък ракета етап, да я освободите, и нека това ракетен огън микросателита в орбита. Това ще бъде по-малко скъпо, отколкото в рамките на специални многоетапно ракети или космическата совалка.

Оказване на Xerus
Снимка XCOR Aerospace
<р> Xerus ще използва няколко основни двигатели за постигане на художника надморска височина от 100 мили (около 65 км), а след това бряг до 130 мили (около 100 км). Тя ще достигне максимална скорост от Mach 4, около 10 пъти по-бързо от EZ-ракетата и ще се излита и каца като при конвенционален самолет. След извън атмосферата, занаята ще използва 50-ЛБ ракетни тласкащи за маневриране (отношението контроли). Xerus ще използва течно гориво ракета технология като тази разработен и тестван на EZ-Rocket. Това също ще използва бутални помпи както за гориво и окислител (EZ-ракета само един използва за окислител). Рендиране XCOR се развива тази технология за НАСА и Министерството на отбраната.
Изпълнител на Xerus стартирането на малък полезен товар
Снимката е предоставена XCOR Aerospace

След XCOR завършва дизайна за Xerus, че планира програма за 20 тестови полети.
<р> За много повече информация за EZ-ракетата, ракетата Racing League, Xerus и сродни теми, проверете връзките на следващата страница.
Минали Ракетни Planes

Германците развити ракетни самолети - на Lippisch Ente и Messerschmitt Me 163 Bs и CS - заедно с реактивни двигатели по време на Втората световна война. Тези самолети са достигнали скорост от 600 мили в час (966 km /ч), малко под скоростта на звука. Съветският съюз също експериментира с ракетни самолети, и японците дори развити ракета задвижвани Kamikaze атентатор.

След Втората световна война, ракетни самолети бяха използвани експериментално за тестване производителността на въздухоплавателни средства при свръхзвукови скорости. На 14 октомври, 1947, Чък Йегър беше първият, който счупи звуковата бариера в Bell X-1 ракетно равнина.
<Р> Може би най-известният ракета Самолетът на НАСА X-15. The X-15 е построен

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]