Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> транспорт >> двигатели оборудване >>

Как Radial Двигатели Work

How Радиални Двигатели Работа
Въведение Как Radial Двигатели Работа
<р> Ако някога сте виждали от Втората световна война бомбардировач като Б-25 или Б-17, или ако някога сте виждали или изминали един стар търговски самолет като DC-3, а след това сте запознати с нещо, наречено радиален двигател. Много самолети от епохата на Втората световна война, използвани много големи, много мощни двигатели радиални за шофиране си витла.

В тази статия, ще се научите как радиалните работи двигателя, което го прави различен от другите състави на двигателя и защо тя се вписва в толкова добре със самолети.
основната идея
<р> Ако сте прочели Как Двигатели Автомобилни Work, тогава сте запознати с концепцията зад четиритактов двигател. Автомобилни двигатели организира бутала в три характерни модели, както е показано тук:
(Кликнете върху снимката, за да видите анимация) V - Цилиндрите са подредени в две банки поставени под ъгъл един към друг
(Кликнете върху снимката, за да видите. анимация) Flat -.. Цилиндрите са подредени в две банки от двете страни на двигателя
<р> Всеки има различна конфигурация различна гладкост, разходите за производство и форма характеристики, които го правят по-подходящи за някои превозни средства
<р> A радиален двигател е още една конфигурация за буталата, както ще видим в следващата част
Inside на Radial Engine
<р> радиална идеята на двигателя е много проста -. отнема буталата и ги подрежда в кръг около коляновия вал, както е показано тук:
<р> Снимка Baris Mengutay
<р> Можете да видите на илюстрацията, че това е пет-цилиндров двигател - радиални двигатели обикновено имат някъде от три девет цилиндри. Радиалната двигател има същия вид бутала, клапани и свещите, че четиритактов двигател има. Голямата разлика е в коляновия вал
<р> Вместо дългосрочен вал, който се използва в кола, двигател мулти-цилиндров, има само един център -. Всички мотовилки буталото се свържете с този хъб. Една пръчка е фиксирана и тя е известна като майстор прът. Другите се наричат ​​артикулирането пръти. Те се издигат на щифтове, които им позволяват да се върти като коляновия вал и буталата се движат
Applications
<р> Радиални двигатели имат няколко предимства за самолети:.

<Ли> Те могат да произвеждат много мощност. Типичен радиален двигател в B-17 има девет цилиндри, измества 1800 кубически инча (29,5 литра) и произвежда 1200 конски сили.
<Ли> Радиални двигатели с относително нисък

Page [1] [2]