<Р> Друго нещо, което трябва да имате предвид е, че ние преживяваме неудобства през цялото време и тя има малко или никакво ефект върху нас. Например, когато UPS (United Parcel Service) стачкуваха през 1997 г., го затвори нещо като 80% от инфраструктурата на доставка на пратки в САЩ Светът не свършва - всеки използва Пощата и FedEx, вместо. На 01.03.1999 Чикаго и Детройт преживя най-лошите им снежни бури през последните 30 години. Тя затвори въздушния транспорт в цялата страна, забавено откриването на автомобилното изложение в Детройт, блокирани десетки хиляди хора, и т.н. Някак ние всички успя да оцелее с неудобството. На 01.01.2000 ще има някои фирми, които имат проблеми. Но ще има много други компании, които не го правят. Това може да създаде неудобства, но това е всичко, което ще създаде и две седмици по-късно, ние ще го подредени. Това е не се различава от една голяма снежна буря или голяма стачка - ние разбера начини около проблемите и животът продължава
Има много тактиката на сплашване и exagerations използвани около проблема за 2000 година.. Във всички тях има достатъчно широка предположение, че хората не могат да си вършат работата вече. Най-важното нещо е да се признае, че дори много от компютри в света са били внезапно да затвори на 01.01.2000 г. общият ефект ще бъде минимално, защото хората знаят какво правят. Позволете ми да ви покажа защо:
<Ли> Да кажем, че всеки банкомат в САЩ спря да работи. Все още има преброители и все още можете да говорите с касиер в банката по време на нормалното работно време, за да направи депозити и тегления.
<Ли> Да кажем, че всеки компютър в UPS бяха да се изключи. UPS е един куп хора шофиране около техните кафяви товарни автомобили, и всички те могат да четат етикети с адреси. Пакетите все още ще се доставят.
<Ли> Да кажем, че всеки баркод скенер в магазините спря да работи. Касиери все още могат да пишат в цените.
<Ли> Да кажем, че всеки компютър в ЗРА са за изключване, както и всички пилотни компютрите автоматичните в самолети спря да работи. Ръководителите на полети са хора, и пилотите все още могат да летят самолети. Ние може да не бъде в състояние да се приземи 2 равнини на всяка минута в натоварените летища, но все пак ще летят самолети
<Ли> Един от най-големите изплаши тактика, използвана около проблема Y2K е ". Повреда на електрическата мрежа ". Да речем, че има нещо, което се е случило някъде. Има х
