Как Audis Travolution устройство ще Work

Global Trend <р> Audi не е единствената компания интересуват от разбъркване до разговор между говори коли и говори пътища. Заедно с Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Volkswagen, Opel, Bosch и Continental са част от програмата на Германия, финансирана от правителството Safe, Intelligent Mobility-Test Area Германия (SIM-TD). В същото време, усилия също са в ход в Северна Америка с много от същите инвеститори. Инфраструктурата Vehicle интеграция Коалиция (V2I) включва BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Nissan, Toyota и Volkswagen. . Toyota също инвестира сериозно в Япония чрез своето участие с Universal за управление на трафика общество на Япония на
Устройството Travolution и бъдещето на Driving
<р> Зелени средства отиват, червени средства спират - това много е просто. Но какво точно означава жълт светофар означава да средната водача? Повечето инструктори шофиране ще ви кажа, това означава, че за да се стигне до пълно спиране, ако можете спокойно, в противен случай, се процедира в пресечната точка предпазливо. В действителност, обаче, може да откриете себе си чудех дали можете да взриви през без да билет или да разбием в друго превозно средство. И ако шофьорът зад вас е твърдо решен отскубне, после спря да получа ли отзад край.
<Р> инженери Трафик наричат ​​този сценарий зона дилема, но Travolution устройство Audi има за цел да вземе голяма част от напрежението от приближаване на кръстовище. A Travolution-оборудвано превозно средство получава сигнали от интелигентни светофари в района, като го информира точно, когато светлината ще се промени. Борден компютър на автомобила след това изчислява точно каква скорост водачът трябва да се запази, за да продължи чрез светлината без спиране на превозното средство. Компютърът след това се отнася тази информация на водача, чрез Audi Multimedia Interface (MMI) информационно-развлекателна система. Водачът може да се наложи да се поддържа малко по-висока или по-ниска скорост, за да се направи оглед, но той или тя няма да се налага да се стигне до пълно спиране. Това не само ограничаване на дразнене на водача, той разфасовки определяне на разхода на гориво и изпускателна свързана с ускоряване на резервно копие от нула.
<Р> С Travolution, комуникацията между светлината на автомобили и трафик е двупосочна улица. Системата позволява превозни средства действително да променят предстоящия светлина за зелена Ако няма противниковата трафик. Въпреки, че това може да звучи като измама на някои ш