Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> приключение >> дестинации >> приключенския туризъм >>

Топ 5 причини за Tarmac Delays

91.1059]. Всеки пилот трябва след това да почива най-малко осем последователни часа, преди да започне следващата смяна, и продължителни промени изискват по-дълги периоди на почивка [Източник: FAA]. Стюардесите имат подобни ограничения за смяна [източник: д-CFR, 91.1062]
<р> Ако полетът Ви е с отложено екипажа, има добър шанс, който все още не са се качили на самолета.. Дали в сградата или на пистата, все пак, да поиска представител на авиокомпания да запази пътниците информирани за състоянието на закъснението, включително оценки за подмяна, когато екипажът ще поеме
4:. Заплахи за сигурността

Сигурността е основен приоритет в сектора на въздушния транспорт. Федералното правителство, чрез различните си агенции, има строги правила за това, кого и какво те позволяват отвъд портите за сигурност на летищата, посочени на пистата и на търговски самолети.
<Р> персонал за сигурност да вземат допълнителни предпазни мерки, когато заплахите изглеждат неизбежни. Това включва подозрителни обстоятелства като например немаркиран кутия намерена изоставена в терминала или неидентифицирано лице, установено роуминг асфалта. Летището може да бъде и в повишена готовност след бомбена заплаха.

В зависимост от заплахата, допълнителни предпазни мерки биха могли да включват заземяване полети, планирани да се отклони или засядане пристигания на пистата, а не да им позволи да се обърне към порта. В екстремни случаи, авиокомпаниите биха могли да отклонят полета си към друго летище или анулират полета напълно, преди да се свали.
<Р> Един от най-драматичните последици за полети поради мерки за сигурност настъпили през септември 2001 г. Това месец, което включва с четири полета терористичния акт, който разтърси САЩ, авиокомпаниите отменени 99 324 (20%) от своите редовни полети. Тази аномалия събитие повлияха статистика (и пътници) драстично през тази година, с два пъти повече отменените полети, отколкото във всяка от деветте години, които последваха. [източник: RITA]
3: Механични Проблеми

Федералната авиационна администрация (FAA) има строги ограничения механични самолет трябва да отговарят. Това включва строги стандарти за работно състояние на самолета, както и изискваните редовните проверки за поддръжка. Всяко отклонение от нормалните операции на самолет трябва да бъде решен, преди самолетът да се отклони.
<Р> ремонт може да отнеме от няколко минути до няколко часа. Ако вече сте се качили на самолета, може да бъдат принудени да ча

Page [1] [2] [3] [4]