<р> Sail - повърхността на летене, обикновено направена от найлон или от Dacron
<р> Kingpost - прикрепен към кила от другата страна на лентата за управление, подпомагане жиците в горната част на планера
<р> Стоманени жици (клас самолет) - подкрепят различните тегла и напреженията на планера
<Ли> носа жици (2) - свързват носа с контролната лента <Бразилски> <ли> Задни жици (2) - свързване на контролната лента на гърба на кила
<Ли> Предни жици (2) - свързване на контролната лента с кръстовището на водещи тръби и напречната греда <Бразилски> <> Li Landing проводници (4) - свързват Kingpost с носа, на гърба на кила и всяка напречна греда водещи кръстовище
Сглобяване планер цаката: контролната лента (вляво), свързващи кабели (вдясно). Кликнете върху снимките за по-голям размер.
алуминиеви тръби са отваряеми, така че крилото може лесно да бъде сглобен и сгъна за транспорт. По принцип, пилотът разархивира планера, сглобява контролната лента, разгръща топка, се простира извън платното, Платформи за различните проводници и вмъква летви.
Tandem делтапланеризъм. Студентската (отпред) е облечен с каишка сбруя, а инструкторът (задна) е облечен сбруя чанта стил.
Снимката е предоставена Footlaunched
Harness <р> Сбруята отдава на центъра-на-маса на планер, точно зад бара контрол. Той спира на пилота от планера по такъв начин, че да му позволява да се движи свободно. Нагръдници идват в много стилове и държат на пилота в легнало положение. Някои от тях са изолирани особено за полети височинни.
Оборудване за безопасност <р> Най-основната част от оборудването за безопасност е каската, която се предпази главата на пилота. Друго оборудване за безопасност включва очила за защита на очите и намаляване на отблясъците (подобно на ски очила) и резервен парашут, обикновено за полети височинни (няколко хиляди фута).
Instruments <р> Някои пилоти носят инструменти, като например висотомер, за да следите на височина планера и последвалият вариометър, който следи за набиране на височина или спускане скорост планер си. В допълнение към визуални дисплеи, variometers има аудио дисплеи, така пилотът не трябва да погледнете на диска, за да знам си изкачване или ниво на снижаване. Variometers
