Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> приключение >> оцеляване >> бедствени сценарии >>

Как издирване и спасяване Works

з търсене. Това се дължи на маяци при бедствени ситуации, намерени на лодки и самолети, които дават на бреговата охрана висока вероятност за намиране на човек в беда в кратък период от време до голяма степен. Ограничен или несъществуваща търсене е идеален, защото по-малко време те прекарват търсите, толкова повече хора те могат да спестят. То също е по-малко рискова за отборите на SAR и не струва толкова пари. В 10 процента от мисии, които включват търсене струва на бреговата охрана на повече от $ 50 милиона всяка година. [Източник: бреговата охрана на САЩ]
<р> Мисията на всяка Air /Sea Rescue (ASR) екип е проста: да накараме хората от водата, преди те да се поддаде на непримирим морето. Хеликоптери летят да се откажа спасителни плувци в океана от височина до 60 фута, понякога в 10-20 футови вълни и акула, заразено води. The свален летец често се оплете в парашутна линии или все още прикрепен към мястото си на изтласкване, борейки се да се задържат на повърхността. Докато Първи замеряни с 100 възела вятър от ротори на вертолета, това е работа на спасителни плувец не само за да спаси живота на наследствената, но държат да се изтегли по себе си.
<Р> Navy и бреговата охрана на спасителния плуване обучение е сред най-трудните в армията - училището има степен на отпадане от 50 на сто [източник: military.com]. Потенциални плувци SAR трябва да идват от авиационния страна на военните и минават през обучение, специфични за хеликоптера те са възложени. В допълнение към обучението физическата издръжливост и курс медицинско обучение, учениците научават:

<Ли> процедури за внедряване Water
  • Техники за приближаване, провеждане и освобождаване на наследствена
    <Ли> Начини за освободи оборудване наследствена
    <Ли> разпластяването методи
    <> Li доболничната животоподдържащите умения

    В следващия раздел, ние ще разгледаме важната роля, която борба SAR играе в съвременната война.
    маяци при бедствени ситуации

    Авариен transmittors (колани) са били използвани на кораби и самолети в продължение на десетилетия. Когато е активиран, тези маяци при бедствени ситуации изпрати сигнал до орбита спътник, който е в състояние да определят точно местоположението им. Те може да се активира ръчно от пилота или капитан, или активира автоматично, когато те удари на вода или да отидете над определен G-сила.
    <Р> По-стари модели работят на 121.5 мегахерца честота и излъчват фалшиви сигнали 98 процент на време. Поради тази причина,