Как Бермудския триъгълник Works

rseas Транспорт служба. The циклопите бе планирано да се спре в Бразилия, за да зареждат британски кораби в южната част на Атлантическия океан. Тя тръгна от Рио де Жанейро на 16 февруари и след кратък престой в Барбадос от 03 март до 4, никога не е виждал или чувал нищо за него. Всички 306 пътници и екипаж бяха изчезнали безследно.
A US Navy Grumman TBF Avenger
Снимка US Naval Historical Center
US Navy Avengers Flight 19, 1945 <р> Най-известният Бермудски триъгълник историята е мистерията около пет липсващи ВМС Avengers през 1945 г. Историята на Flight 19 обикновено се обобщят по следния начин: рутинен патрул е посочено в слънчев ден с пет висококвалифицирани опитни пилоти студентски. Изведнъж, кулата започва да получава предавания от лидера на полета, че те са били изгубени, компаси не работеха, и " всичко изглеждаше нередно ".; Те никога не са виждали отново и продължителни изследвания ВМС дойдоха не улики, за да обясни изчезването.
<Р> лейтенант Чарлз Тейлър доведе мисията, която включваше няколко планирани промени курса. Те отидоха в 13:15 на 5 декември 1945 г. В 15:00, лейтенант Робърт Ф. Cox летеше над Форт Лодърдейл, Флорида, когато чу сигнал, че според него е от лодка или самолет в беда. Той призова Операции при Air гара Naval да докладва това, което бе чул. Cox каза Тейлър да летят със слънцето в ляво по крилото и нагоре по крайбрежието, докато той удари Маями. Тогава Тейлър каза, че те са били над един малък остров с никоя друга земя в очите. Ако той беше над клавишите, както бе казал той, обаче, той е трябвало да види няколко острова, както и на полуостров Флорида.
<Р> С летателно време по-малко от два часа, докато те се наредиха на гориво, Тейлър описва голям остров, за да полети. Ако приемем, че това е Andros Island, най-големият в Бахамите, Операции изпратени Taylor една позиция, която щеше да го отведе до Форт Лодърдейл. Очевидно тази позиция е била правилна, защото след като Полет 19 приема новия курс, гласът на Тейлър започна идва в по-силен по радиото. Тейлър обаче не вярвам, че това разбира се е прав и след няколко минути каза, че те " не отива достатъчно далеч на изток. Обърнете се отново и отидете на изток. Ние трябва да имаме по-голям шанс да се качват по-близо до брега ".; С този ход, трансмисии започват да отслабват, тъй като те излетя от радио обхват в грешната посока. По неизвестни причини, Taylor игнорира стандартната процедура, плаващ от летене запад, ако над вода, а на изток, ако в