<Р> Според проучването IIHS, червено-светлина камери са спасили живота на повече от 150 души през петгодишния период на проучването, което се фокусира в 13 големи градове в Съединените щати. Проучването добави, че ако 99-те най-големи града в страната бяха монтирани камерите на броя спасени човешки животи ще са скочили до над 800.
В по-специфични термини, показва проучването камерите намалили скоростта на фатална червена светлина за работа катастрофи с 24 процента, а имаше обезпечение ефект за намаляване на всички фатални катастрофи в сигнализирани кръстовища с 17%.
<р> Някои изследвания са показали, изключения от IIHS резултатите. Както бе споменато на първата страница на тази статия, доклад от Университета на Южна Флорида колеж по обществено здраве, и се публикува в Florida Public Health Review 2008 г., каза червените фенери камери биха могли да доведат до повече инциденти, отколкото те пречат. Въпреки, че изготвянето на резултатите от проучване за 2002 IIHS червена светлина камера, авторите заключават, че възрастните шофьори на държавата често не можеха да реагират достатъчно бързо, за да се спре пред светлини и това намалява времето за реакция, съчетани с червените фенери камери за части от секундата скорост , може да доведе до повече катастрофи като пробвам по-възрастен шофьор да направи бързи спирки, както и по-висока цена за обществото в условията на загуба на имущество, билети и по-скъпи застраховки.
<р> Изследването на USF вместо препоръчва реинженеринг кръстовища , увеличаване на времето жълти светлини са включени, както и други методи за намаляване сигнализирани пресечните катастрофи. Те също така поставя под въпрос резултатите на базата на тесни връзки на IIHS към авто застрахователната индустрия.
писма относно проучването USF, и проучването на IIHS 2002, както и подкрепа осъди двата доклада, тяхната източници, методи, анализ и представяне .
<р> Идеята, че червените фенери камери спасяването на човешки живот не е под въпрос. Без значение колко много начини номерата са разглеждали или тълкуват - факт е, че някои хора се разхождат и шофиране по улиците днес, че не може да има друг начин, благод
