Ли червено-светлина камери спасяването на човешки живот?
<Р> Numbers рядко се намират, и цифрите, получени чрез осигурителен институт за Highway Safety (IIHS) за 2011 г. казват, червено-светлина камери наистина да спаси живот.
<р> Red-светлина камери снимат хора вървят червени светлини. Проучването показа, кръстовища с червените фенери камери виждат спад в броя на нарушенията. Следователно, броят на произшествията върви надолу, и тъй като броят на произшествията с капки, броят на смъртните случаи пада както
<р> Докато логиката е прав-напред -. По-малко нарушения, по-малко произшествия и по-малко смъртни случаи - - противници твърдят, че използването на камерите могат да се движат далеч от първоначалното намерение безопасност и сянка в генериращ приходи тактика за 500-те града в страната в момента, които ги използват. Всъщност, едно проучване от Университета на Южна Флорида колеж по обществено здраве твърди, камерите могат, при определени обстоятелства, да увеличи броя на произшествията и възможни пострадали.
И все пак, тъй като първите червено-леки камерите са инсталирани повече отколкото преди десет години те помогнаха за намаляване на броя на произшествията в пресечните точки, където те се използват, както и други области на големите градове. Докато тяхната крайна употреба и присъствие може да се твърди, резултатите от проучването показват, IIHS те са ефективни.
<Р> Дръжте четене, за да разберете повече за резултатите от изследването и как камерите работа.
Как много спасени човешки животи ?
<р> Най-общо казано, червените фенери камери са част от една свързана система, състояща се от три основни компонента:. камерата, спусък и стопа си свети
<р> A спусъка, обикновено индукционна бобина , е вградена в пътното платно при пресичане стоп линия. Когато сигналът е червен, или дори понякога жълто в зависимост от общността, ток се управлява през серпентината. Това създава магнитно поле, което реагира с метална маса на автомобила. Промените в областта, като използвате червена светлина, докато е включен, подтичвайки превключвател. Този ключ, от своя страна, води две от четирите камери, монтирани по принцип във всеки ъгъл на кръстовището. Камери стреля снимките на лиценз табела на нарушителя и /или лицето на водача. На Снимката се обработва и билет е изпратено до scofflaw трафик.
<Р> Последните постижения в областта на технологиите правят далеч с индукцион
[1] 