<Р> Brake прах е най-очевидният знак за износването на спирачките. Колкото по-тежък от колата, толкова по-феродо ще видите на предните колела спрямо задната част. Ако започнете да забележите малко феродо, това е знак, че може да се износят вашите накладки надолу към метална подложка.
<Р> Ушите ви могат да ви помогнат да определи износване на накладките, както добре. Ако чуете скърцане на метален шум, когато удари спирачки, тя може да бъде индикатор за износване. Носете показатели са малки метални раздели, предназначени да влязат в контакт с ротора веднъж подложката носи до определен момент. Носете показатели са големи, тъй като те ви даде главите, че е време за промяна, преди подложката износва твърде тънка [източник: CDX eTextbook].
<Р> Дотук говорихме за това как звук и картина може да ви помогне откриване на износването на спирачките. Нека да разгледаме как чувство може да помогне много в следващия раздел.
Неравномерното износване на накладките
Ние вече говорихме за визуално инспектиране на спирачките за износване. Вашите ръце и крака могат да се чувстват износване от вътрешността на колата също. Ако смятате, смилане, когато натиснете педала на спирачката, или вашите накладки са износени или имате чужд обект като скала или парче от отломки, подадени между подложката и ротора. И в двата случая, трябва да се запознаят с накладките и ротора веднага. Ако воланът шейкове, когато използват спирачките, най-вероятно има изкривен ротор или две.
<Р> Обикновено, когато сте носени подложката до метала, ротора е повреден и трябва да бъде или машинно или заменя. Стартирай нокът през ротора. Тя трябва да е гладка като стъкло. Ако смятате, канали, той трябва да бъде изработен. Ако смените накладките но предоставят на нарезно роторите, накладките ще носят неравномерно от самото начало. За да се оптимизира работата на вашия спирачна система, спирачната накладка трябва да бъде комбиниран с металната повърхност, колкото е възможно. Тези
