Разгледайте статията Как Предаване Охладители Work Въведение Как Предаване Охладители Work
Когато носите малки обекти, като книга или торба с хранителни стоки, най-вероятно не забележите твърде много напрежение. Това е лесен за носене на малки неща около без счупване на пот; може дори да бъде в състояние да ги хвърля от една ръка в другата. Но когато теглото на обекта се увеличава, актът на балансовата става по-трудно. Провеждане диван или телевизор, например, е много по-трудно задължението да продължат една книга. Вашето тяло ще трябва да работят по-усилено и изразходваме повече енергия за извършване на допълнително тегло, и шансовете са ви ще се поти малко в процеса.
<Р> Същите принципи важат за нашите коли. Когато те са само извършване на водача, автомобила се движат по-лесно и да използват по-малко гориво. Ако сте събрали багажа колата си с всеки елемент от вашия апартамент и се движат през целия град, може да забележите, превозното средство се движи малко по-бавно, и си пробег на газ със сигурност ще намалее.
<Р> Независимо дали става дума нашите органи или двигателя на колата, носейки допълнително тегло изисква допълнителна енергия, както и допълнителна енергия създава излишната топлина. Голямата опасност в тези ситуации е преумора и прегряване. Твърде много топлина може да увреди вашия двигател, който може да доведе до скъпи ремонти или, още по-лошо, аварии на пътя. Същото важи и за предаване на автомобила Ви.
теглене превозни средства, превозващи хиляди допълнителни паунда на ремарке тегло направят много повече работа, отколкото редовни автомобили и те създават много топлина под капака. Поради това, много хора, които теглят инсталират охладители за пренос в техните автомобили, ванове, или превозни средства за отдих. Как работят те? Има един вид предаване охладител, или има няколко различни видове да се вземе под внимание? ? Как се инсталира
Изборът на преносни Охладители
трансмисии имат много работа за вършене: Те трябва да се пазят оборотите си двигателя в минута (RPM-и) в рамките на използваем диапазон и предава властта от тези ротации да задвижващите колела при скорости навсякъде от 1 до повече от 100 мили в час (от 1 до повече от 161 километра в час). Това генерира много топлина, и за да се запази тази топлина ниска, предавания разчитат на хлъзгав, мазна субстанция, която смазва и охлажда движещите се части.
<Р> Понякога преносната течност просто не е достатъчно,
[1] 