Как може да 5,000

авлява дъното на гумите се променя, тъй като всички точки на протектора имат възможност да служи като долната част на гумата, както го затваря пълно завъртане. Така прави местоположението на дъното на гумата във връзка с пътя. Но, доколкото тежестта и нормална сила се отнася, в долната част на гумата в покой, тъй като той никога не напуска пътя.
<Р> Така че какво по дяволите е всичко това трябва да правим с теглене? Изобилие. Ще видите какво имаме предвид, на следващата страница.
Физиката на теглене
<р> Всичко, което току-що научих за това как физиката запазва своя камион движи плавно може да се екстраполира върху теглене.
<Р> Ако имате задвижване на всички колела, и към четирите колела са свързани с шофиране валове и по този начин се получават въртящ момент, за да ги преместите. Ако имате само на задните колела или с предно предаване, не бойте се; Въртящият момент разпределена на вашите задвижващи колела ще предизвика колелата, които са заедно в надпреварата, за да се движат, както добре. Тъй като те са свързани към вашия камион, тези колела ще се движат, когато водещите колела започнат да. Теглото трябва да бъде разпределен равномерно по камиона, което означава, че всяко колело - не дали той е свързан към задвижващия вал или -. Изправен на равна предизвикателство
<р> Тъй като гумите са там, където гумата отговаря на пътя - - или, по-точката, където силата на гравитацията натискане надолу на вашия камион отговаря на нормалната сила бутане нагоре срещу него - това е мястото, където теглото-те разпределят. Ако теглото-те разпределя равномерно, а след това на нормалната сила се натъкне се разпределя равномерно, както и, тъй като нормалната сила е пропорционална на масовия вашия камион. Това означава, че нормалната сила всяка гума се сблъсква, е около една четвърт от масата на вашия камион. Това равномерно разпределение на сила води до равно количество статично и след това кинетична сила всяка гума срещне като тя се движи от своята позиция на покой с ускорение и накрая постоянна скорост. Така че въртящият момент това е достатъчно, за да се движат едно колело ще се движат всички от тях. Ако теглото на вашия камион не е равномерно разпределено, а след това гуми, подкрепящи по-малко тегло ще поднесат или слайд като въртящият момент те получават побеждава, а не е равно на триене при търкаляне отговаря от пътя.
<Р> Това е толкова вярно с четирите гуми на вашия камион, тъй като е с два или четири повече гуми ще добавим, когато тегли р