Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> авточасти системи >> теглене >> теглещи маневри >>

Как да се избягва Jackknifing

How да се избягва изкълчване
Разгледайте статията Как да се избягва изкълчване Как да се избягва изкълчване

Ние чуваме за него през цялото време в отчетите за трафика - тракторните ремаркета изкълчване на магистралата. Чувайки тези думи толкова често, че е трудно да не се вцепенен до тях. Но тези видове злополуки - които могат да бъдат фатални - често са предотвратими
<р> изкълчване отнася до опасна ситуация, в която превозното средство и неговото ремарке прикачен получите извън синхрон по време на теглене до образуване на L или V. оформят. Фразата получава името си от формата на камиона и ремаркето се създаде, която носи прилика с нож, чието острие се сгъва в дръжката.
<Р> За да знам как да се избегне изкълчване, което трябва да се разбере защо това се случва. Въпреки че няколко различни фактори могат да причинят на превозно средство и ремаркето да ватманка, то обикновено се свежда до загуба на сцепление. Traction има нещо общо с това колко добре гуми сцепление колело на пътя. Това е от съществено значение за това, което прави колела работа. Може да се разбере концепцията на сцепление, ако някога сте имали автомобил заседнал в калта като неговите колела яростно и безуспешно се въртяха, но не успя сцепление на земята.
-Голямото изобретение <р> Колелото не се счита за човека Нищо. Геният на колелото е, че той използва триенето - силата, която се противопоставя на предложението - да работят. По-специално, използват колела статично триене - силата между две неподвижни предмети. Вярвате или не, като плаваща колело докосне земята, че контактна точка е технически статично - роднина на земята. Колкото по-статично триене при тази контактна точка, толкова по-добре сцепление. Колела на автомобила зависят от статично триене за достатъчно сцепление както на ход и да се спре контролируемо.
<Р> За съжаление, хлъзгави пътища и неадекватно спирачна сеят хаос в този захват, причинявайки гуми да поднесат по тротоара, вместо на търкаляне. Занасяне гуми са съпротива само от триене при плъзгане, което не е толкова мощен, колкото статично триене (помислете колко е по-трудно да се започне натискането на един диван в целия килим, отколкото да се запази го плъзнете). По този начин, затръшвайки на спирачките може да има неблагоприятен ефект, като ги кара да се заключва и напускане на занасяне колело без достатъчно сцепление да спре. Ако тракторът или колелата на ремаркето се заключват, загубата на сцепление ще позволи на платформата да се люлее нас

Page [1] [2] [3] [4]