Със свиването на размера и нарастващите възможности на камери, мрежи ги поставят навсякъде: на гърба на колата темпове, по табла гледа напред, в задната част на колата обърната назад, а вътре с лице на водача. След Производителите могат да използват разделен екран, за да покаже едновременно позицията на колата на пистата, както и шофьорът вътре, че колата, и те могат да го направят в с висока разделителна способност.
<Р> Производителите също могат да закърпят в радио разговори между водача и неговия екип, като публиката шанса да чуят промени стратегията, увещания и уверения, тъй като те се появят. Fox може да излъчва от всеки от 43-състезание на екипа съобщителни радиостанции, по една за всяка кола на пистата. Малки микрофони, поставени вътре каски някои шофьори също така позволяват на анализаторите да говорят с драйвери преди или дори по време на състезанието. В допълнение, повече от 150 микрофони са поставени около пистата
<р> ESPN разработен симулация нарича ". Проект Track, " цифрова визуализация на въздуха да преминава над и около автомобили. Специални GPS устройства за проследяване позволяват точност в рамките на 2 см, и компютърно моделиране на тунел данни вятър позволява на зрителите да разберат как да изготвят коли зад помежду си и полза, или страдат от промени в областта на вятърната електроенергия като колите инч все по-тесни.
<Р> FOX ще в пъти изрежете всички коментари и нека рева на моторите единственият, който говори. Това е един много прост и олекотена начин да се даде на зрителя като у дома си по-интензивен и висцерална опит (но това не може да се сравни с костите ви дрънкалка, когато колите минават покрай трибуните в турнири на живо).
<р> DIRECTV вдигна летвата, като предлага на зрителите възможността да избират своя водач (от общо четири възможности за избор), за да се следват по време на състезанието. Зрителите могат да превключват между камери в различни автомобили, променят аудио потоци и да слушате радио канали на водача и екипажа бърборене.
<Р> Някои от феновете мислят мрежи получат прекомерни с използването на граф
статъчно използване на сплит екрани, показващи две различни драйвери наведнъж, или шофьор и екипаж главен, или репортер яма и състезанието. Екранът може да бъде разделена по много начини, така че лявата страна на екрана може да покаже три кутии с участието на три различни коли в движение, докато дясната страна показва статистиката насложени върху въздушна гледка към пистата.
