Как Дейтона Квалифицирани Works

сътрудничество в една линия. Проектът, както обикновено се нарича, е, когато водещата кола удря една дупка във въздуха, и задния колите споделят аеродинамиката на другия. По същество, четири автомобила чертожни заедно са подобни на една дълга кола диспергиране на въздуха между тях. Изготвяне работи добре, когато колите са водени в опаковки, така кола, шофирана извън опаковката в Daytona и Talladega винаги е много по-бавно. В резултат на ефективността на съставяне, отговарящ на условията, обикновено не е от значение, колкото по следите на ограничител плоча - по време на състезанието, опитен шофьор с добре настроена кола да шофира от задната част на областта към предната част на опаковка в рамките на само няколко обиколки.

Daytona 500 е една раса спонсори и водачите не могат да си позволят да ги пропуснете. Може би това е уместно най-величествения надпреварата за графика NASCAR има такъв уникален квалификационния формат.
<Р> Подготовка започва месеца преди коли дори хит на пистата за квалификациите. НАСКАР отбори прекарват безброй часове сграда, конфигуриране и тестване на колите, които те носят, за да Daytona. Когато екипите се чувстват уверени, че те имат възможно най-бързата кола, те се отправят към Флорида за две седмици на интензивна конкуренция.
<Р> Нека да се търкаля в следващия раздел, тъй като ние се удари в пистата за Speedweeks.
Speedweeks в Daytona
<р> квалификациите за всяко състезание NASCAR е предизвикателство, но квалификациите за Daytona 500 е особено трудно. Всяка година, Дейтона 500 привлича босове централите на много от корпорациите, които спонсорират NASCAR и различните екипи раса. Съчетано с факта, че това е първото състезание за сезона, натискът да се класирате, е огромно. Подобаващо, кандидатстваща за Daytona 500 е подвиг, само по себе си.
<Р> Speedweeks е термин, даден на двете седмици, които обхващат Дейтона 500. За NASCAR Sprint Cup Series на, Speedweeks започва с упражнения за един автомобил и в крайна сметка води до изготвянето на практика и след това състезание практика. По пътя, NASCAR заема специално събитие, наречено на Budweiser Shootout. Престрелката е състезание с 75-обиколки, без точки проведе в събота преди Daytona 500. състезанието The драйвери за 25 обиколки, да вземе 10-минутна пауза и след това се връщам излезе на пистата за последните 50 обиколки. <Бразилски>

неделя преди състезанието се квалифицира ден и всяка кола в списъка на влизане - поне тези коли, които са преминали пров