Въведение Как Сток кола телеметрия Works
Ако смятате, че акциите са бързи коли, трябва да погледнете на борда на техните компютри.
<Р> телеметрия е дистанционно събиране и измерване на данни. Това обикновено включва някаква безжична излъчване. Разбира се, за събиране на данни, дистанционно е важно в много области - отбрана, медицина, дори и селското стопанство. Но това е много рядко по-вълнуващо от налични състезателни коли
<р> A фондова кола има компютър, който събира и предава демографска статистика на колата с централен компютър [източник: NASCAR].. Излъчването използва безжичен радио - така че това е представлява мини-нагоре PDA, който автоматизира съобщения от водача
<р> Какво се случва след това зависи от целите на централния компютър.. Ако тя принадлежи към яма екипаж, авто техници координира данните с това, което водачът им казва устно за усещането и обработка на колата. Те могат да предвиждат проблемите и да се настанят променящите се условия на пистата. Ясно е, че информацията е сила, която е защо това използване на телеметрия е ограничена до изпитвания на превозно средство. Това е забранено от НАСКАР състезания.
телеметрия данни и води до повишаване на живите предавания на авто състезания. За НАСКАР предавания, до осем радиоприемници са монтирани на ключови места около пистата, за да се съберат данни от колите за превишена скорост. Всеки приемник получава безжичен излъчване на автомобила. Тогава, централен компютър (обикновено, в производство на място TV ван) събира статистика състезателни пет пъти в секунда - от всеки автомобил на пистата [източник: Афар].
<Р> Ето как телевизионните продуценти получават това, един производител разговори " най-сложната графика за производство в телевизията " - Виртуалната таблото, което виждате на екрана [източник: Meserve]. Това е също така и как NASCAR получава информацията за своята услуга PitCommand [източник: NASCAR].
Какво Stock Car телеметрия ли
<р>
<р> Първата стъпка в никаква форма на телеметрия е събиране на информация. Естествено, че идва от колата.
<Р> борда компютър на автомобила, патентован инструмент, наречен по-Pi System, събира информация, като например скорост, чрез RPM, позицията на спирачката, температура и местоположение. A Pi System работи повече или по-малко като черна кутия на самолета е - освен в състезателен автомобил, системата се състои от две черни кутии [Източник: Кушнер].
[1] 