1971 NASCAR Winston Cup Chronology

1971 NASCAR Winston Cup Припомняне
Разгледайте статията 1971 NASCAR Winston Cup Обзор 1971 NASCAR Winston Cup Хронология
<р> Загубата на фабрично подкрепена отбор през 1971 г. беше голям удар за НАСКАР Grand Граждани , Всеки отбор в НАСКАР през 1971 г., с изключение на дребните предприятия, усети щипка оттеглянето на фабрика. Драйвери - и самата NASCAR - намерили облекчение под формата на договор за спонсорство с RJ Reynolds Tobacco Company (компанията-майка на Уинстън цигари), които от своя страна спечели рекламни и именуване на правата на придобилите кръстили НАСКАР Уинстън купа Гранд Граждани. Той беше един от малкото светли петна в иначе закъсалата сезон. Можете да научите повече за сезон 1971 в тази статия, включително и акценти, класиране, както и изобилие от снимки
<р> 10 Януари 1971:. Motor Trend 500
<р> West Coast шофьор Ray Elder изненадва НАСКАР туринг професионалистите от спечелването на сезона отваряне Motor Trend 500 при Riverside International Raceway.
NASCAR Изображение галерия
<р>
<р> С посещаемост увиснала най-голямата част от НАСКАР писти през 1971 г., Charlotte Motor Speedway цяло мениджър Ричард Хауърд формира екип Chevrolet с Junior Johnson като управител и Charlie Glotzbach в контролите. Howard помисли за връщане на Chevrolet и Johnson да NASCAR конкуренцията ще върне феновете. Той беше прав. Glotzbach спечели полюс за 30 май World 600, а седалките бяха пълни. Glotzbach доведе често, докато той се разби съвсем близо до междинна равносметка. Вижте повече снимки на NASCAR
<р> 14 февруари 1971:. Daytona 500
<р> Ричард Пети чанти третата си Daytona 500 спечелят напред от Buddy Baker, давайки Дребни Предприятия удар в НАСКАР най-знаменития 1-2 събитие. Дик Brooks завършва на седмо място в крилат Dodge Daytona, крайният вид на екзотична аеродинамичен чудото в NASCAR събитие.
<р>
<р> 28 Февруари 1971
<р> A.J. Foyt задвижва Дърво Brothers Меркурий към победата в 500-Милър в новия Ontario Motor Speedway. Foyt слиза в книгата рекорд като спечели 1000-на NASCAR Winston Cup Grand National състезанието.
<р>
<р> Управляващ NASCAR шампион Боби Isaac предназначен да защитава титлата си през 1971 г., но Nord Krauskopf, собственик на # 71 K &усилвател; K Insurance Dodge, драстично намалени график на отбора след спор с NASCAR над правила ограничител табела. NASCAR използва три различни плочи размер през 1971 г., издава по-ограничителни табели, които да екипи, работещи по-големи дви