<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide употребяван автомобил Търсене
1967-1968 Imperial
Пътни тестове на 1967-1968 Imperial изтъкват някои от проблемите си в сравнение с техните главни конкуренти. Обикновено, Imperial е по-добре с мека мебел и повече маневреност от Lincoln или Cadillac, но не им достигнаха ниво на противника за контрол на качеството (дълго отличителен белег Lincoln и също подчертава от Cadillac)
имперци също бяха по-бавни:. А <ем> Motor Trend
сравнителен тест на Лебарон с Coupe DeVille и Continental даде 9- или 10-секунди 0-60 пъти за кадилака и Линкълн, срещу 12.4 секунди за Imperial, на която беше също така значително по-бавен в заставане старт четвърт миля и теста за 50-70 къса. Имперци дойдоха малко по-добър пробег на газ от кадилака, но са по-нисши към линкълна в това отношение.
<ги> Motor Trend
критикува всички тези характеристики, заедно с стил и спирачки Империал, но имаше Също така един дълъг списък от неща, които те направиха като: индивидуални запалки във всяка врата, наклонени мощност превключвате ключове за подлакътници на вратите, задните отделение лампи за четене, време светлината забавяне на запалването, комфорт за сядане и разходка, стерео система, опори за дръжки на врати, индивидуално управлявани мощност на предните седалки, и термостат за контрол на температурата на въздуха.
Lebaron презрение прищявка с помощта antiqued бронзови апликации цяла таблото и вратите, вместо дървен фурнир. Imperial, редакторите казаха, имаше най-доброто оформление на арматурното табло, с широка подплатена върха, която позволи на таблото, за да бъде укрепена отдолу. ". Поради тази договореност, тумблери се използват и са много по-удобно, отколкото плъзгащи дръжки или подплатени дръжки "
В 1967-1968, нова Imperial лимузина е била предложена, построен от Stageway Треньори на Fort Smith , Арканзас, доставчик на летищните лимузини. Дванадесет от тези Лебарон лимузини (името на Crown Imperial е спаднал) са били построени на една огромна 163-инчов колесната база, и с основание рекламира като най-големите луксозни автомобили в света. За разлика от Ghia крони, Stageway лимузини трябваше допълнително прозорец и табло между предните и задните врати. Цените варират между $ 12 000
