Разгледайте статията 1940 Pontiac Special Six 1940 Pontiac Special Six Station Wagon
1940 Pontiac Special Six Station Wagon не е бил построен по случайност. По-скоро това е кулминацията на поредица от събития, които засегнаха Pontiac подразделение на General Motors има в края на 1930.
<Р> Classic Cars Галерия
<р> През 1935 г. Pontiacs появиха с ластична лента от хром определяне на техните центрове, наречени " Silver Streak " стайлинг. Проектиран в Pontiac стайлинг студио тогава начело с Franklin Hershey, на ивици ще продължат да служат като визуална подпис марката за две десетилетия. През същата година, Pontiac се завръща в производството на шестцилиндрови автомобили с 208-L-CID главата на двигателя добре за 80 к.с.
". &Quot Woodies; са били на мода в САЩ по време на края на 1930 и началото на 1940-те години.
<р> Пристигането на комби е друг фактор, който доведе до Специалния шесторка. С търсенето на дървесина работоспособни вагони нараства постоянно, Pontiac каталогизирани първия си такъв автомобил през 1937 г. Той дойде в серията DeLuxe Six, в които двигателят беше наскоро разширен до 222,7 CID и власт бе увеличена до 85 к.с..
Специалния Six беше лъскав версия на предходната година Quality Six.
И последният фактор, който доведе до Специалния шесторка беше необходимостта от съответствие с ниска цена. За покриване на възприема цена празнина в дъното на неговото подреждане, Pontiac изведе шесторка на качеството за 1939. Серията 115-инчов междуосие използва Chevrolet органи и включени комби.
<Р> Елате 1940 г., шесторка на Quality е преименуван на специалния шесторка, но идеята зад нея е непроменен. GM създаде нова A-тяло за Chevrolet, но Pontiac го адаптиран за Специалния шесторка, където се обновява Silver Черти разполовени широк и четири 1940-решетка от ярки хоризонтални ленти. Запечатана за дълги светлини, които засегнаха производството на тази година, прогнозира от широките калници
Докато махагон страничните панели са лесни за очите, ". &Quot; woodies изисква специални грижи, за да запази своите тела поддържани.
<р> междуосие нарасна с няколко инча и има по-голяма мощност под капака. A компресия тласък на 6.5: 1 (от 6.2), постановено 87 к.с. при 3520 оборота в минута. Специалният шесторка се предлага в пет затворени каросерии, включително самотните комби на Pontiac. Цените варират от $ 783 до $ 1015 за фургона на осем пътнически
<р> Еди
[1] 