Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> концептуални автомобила >>

1940 и 1950 Cadillac LaSalle Concept Car


За повече информация относно прототипите и производствените модели те прогнозираха, разгледайте:
<Ли> Concept Cars
<Ли> Future Автомобили
  • Пътеводител на потребителите автоматично покажи доклади
  • Класически Автомобили
    видео 1955 Cadillac LaSalle II серия Concept Cars
    <р> С всичко това, не е изненадващо, че някои ГМ дизайнери и дори мениджъри продължават да имат видения за евентуално завръщане на LaSalle като специализиран Cadillac. Председател сред тях беше Harley Ърл, който е създал два 1955 Cadillac LaSalle Series II концептуални автомобила за тази година издание на пътуваща Motorama шоу на GM.

    И двамата носеха вертикално-слот решетки ехо на абортирани 1941 г., обграден от вертикални брони, носещи голяма " " куршум; охрана и увита около по стените. Имаше и " " Лас; емблеми, употребен в последните години от LaSalle.

    И все пак, тези понятия са различни помежду си. Единият беше наперен двуместен роудстър на лента Corvette, с елипсовидни дължината на корпуса вдлъбнатини, подобни на тези, предназначени за производството 1,956 "Vette.
    <Р> пънове задните калници бяха рязко отсече да напусне колелата изложени (нещо подобно на Брукс третиране Stevens за предната част на мъртвородено 1956 Гейлорд). Шаси страничните релси настанени изпускателните тръби, които са излезли точно пред задните колела.
    <Р> Другата 1955 LaSalle II беше твърд покрив седан с задно окачване назад врати, една от малкото завръщане докосва Earl отдавали на. ( Производствената 1957 Cadillac Eldorado Бруъм нямаше да ги има също.) Седалки за шест бе предвидено, въпреки компактен 108-инчов междуосие.
    <р> Обща дължина е само на 180 инч, височина едва 50 инча. Това lowness бе частично постигнато с 13-инчови гуми, редки дори за период Детройт showmobiles. Предсказуем характеристики, включени блок строителство, голяма автостъкла съединение-крива, подобна на 1959 сценография и експериментална малък блок алуминий V-6, че GM се играе с по онова време.
    <Р> вдлъбнати дължината на корпуса елипси, отново завърши на по-тъмен нюанс, бяха споделени с роудстъра (както е V-6 власт), но задни колела са само полу-изложени в " джет тръба " калници а ла 1953 Corvette
    <р> GM публичност описано покрив на LaSalle II, както и quot;. нова концепция за пътнически седан стайлинг насочени към възвръщане на отличителния ексклузивността и високото качество на изработка на оригиналния LaSalle ".; Но за мн

    Page [1] [2] [3] [4] [5]