<Ли> Нови и употребявани Nissan 350Z Цени и Коментари
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Porsche Cars
<Ли> Ferrari
Прецизиране на 350Z концептуални автомобила
<р> През октомври 1999 г. рафиниране на концептуални автомобили 350Z започна като Nissan Design America, произведена една четвърт-умалени модели за фазата на производството на автомобила. Екстериорен дизайн Аджай Panchal бе избран от Shiro Накамура, старши вицепрезидент, проектиране, Nissan Motor Company. До декември 1999 г., е дошло време да се изгради пълен мащаб версия.
<Р> Но каква платформа трябва да бъде ушита за? Съществуващата платформата Silvia няма да се настанят V-6 двигател, както и изграждане на конкретна платформа за Z ще бъде прекалено скъпо.
<Р> Отговорът, разбира се, беше предната платформа в средата на кораба на чисто нов, вече в процес на разработване за висока производителност Nissan Skyline и други продукти. Даян Алън, който е режисьор на процеса на проектиране, припомни мисленето тогава. " Сцената беше определен за вид на пакет-проверка. Какво наистина трябва да се работи с тук? В началото, изглежда, че предната платформа в средата на кораба е просто твърде голям. Това беше твърде висок, а ние не разполагаме с достатъчно пробив-да-ос съотношение, за да отпразнуват оформлението на предната-двигател /задно задвижване. Приличаше малко средноголям седан съкрати с изключен. И така имаше много дискусии за това как да извая нещо от това месо, за да може това да изглежда като един пъргав изпълнител ".
<Р> Tom Семпъл, тогава президент на Nissan Design America, помни, " Ние трябваше да се пренесе върху някои предните части средата на кораба, като предната стена, колесни ампули, и че го прави трудно да се получи само правото позиция. Те са работили и да го преработи, отново и отново, във връзка с инженерите
". Главният механик, Kazutoshi Мизуно, свърши страхотна работа. Той е истинска кола човек и състезателни коли гайка. Той искаше това да бъде най-бързият, най-добрите в света, и дизайн исках да бъде най-високата производителност автомобил в своя клас, но ние също така че трябва да бъде на определена цена точка. Искахме всички интериорни удобства на. Ако имахме определен материал, тя трябваше да е истински. Ние не искахме нищо фалшиво за него
". Дилемата е като всички тези неща; голямата производителност, отлично качество възприемани и естествен, и на цена под $ 30,000, &
