По-скъпо, за да са сигурни ли са хибридни автомобили по-скъпо да се застрахова?

още по-големи щети и наранявания при колата, като по този начин увеличават застрахователните премии.
<Р> Истината е, че хибридите не са по-малко уязвими от други малки коли. Тестът за 2008 броня направено от Института Застраховка за Highway Safety (IIHS), предназначена да симулира ниска скорост паркинг сблъсъци, установи, че общите разходи за ремонт на четири изпитания броня (пълен предните, преден ъгъл, пълна задни и заден ъгъл) е $ 9070 за Toyota Prius. Сравнете това с не-хибрид Hyundai Elantra и Volkswagen Rabbit, който имаше за ремонт сметки на $ 8976 и $ 9511, съответно. Вярно е, че това е много повече от $ 3031 струва да се определи Ford Focus, но въпросът е, че една крехка броня не е проблем ограничава до хибриди [източник: Welsh].
<Р> Хибридите също изпълняват, както и или по-добре от други коли в катастрофи високоскоростни. През 2010 г. Toyota Prius, Ford Escape Hybrid, Mercury Mariner Hybrid и Mazda Tribute Hybrid всички получени Top безопасността на IIHS Pick Award. Това означава, че са спечелили най-високи резултати в предно и странични катастрофи тестове и тестовете за защита при камшичен удар. Всеки един от тези превозни средства също така разполага електронен контрол на устойчивостта, която помага на шофьорите да поддържат контрол по време на резки маневри и е било известно, за да се намали честотата на фаталните катастрофи с една трета. Такива оценки висока безопасност на тези превозни средства предполагат, че няма нищо по своята същност е опасно за хибриди
Застраховане Вашият Hybrid:. Факт
<р> Данните са ясни: Хибриди обикновено струва повече, за да се застрахова от средната автомобила. За по-голямата част, обаче, това не е така, защото на всяка характеристика уникален за хибриди. По-високи застрахователни премии обикновено са резултат от качествата често сред по-малките и по-скъпи коли
<р> По-малки автомобили обикновено са по-скъпи, за да са сигурни, по две причини:. Техния размер и тенденциите на техните водачи. Като се има предвид броят на 18-колесни машини, големи камиони и ванове за днешните магистрали, по-малки автомобили може да бъде трудно да се види, увеличаване на шансовете им за като една развалина. Хората, които се опитват да спестят пари за дълги дневни пътува също карат малки коли, което означава, че сте на път повече и поради това по-голям риск от злополука. Добави крехките материали обикновено се използват за изграждане на малки автомобили тялото, и резултатът е често по-високи премии.
<Р> Дру