<Р> Въпреки това, вие няма да видите хидравлични хибриди в местна кола шоурум в скоро време. Не основен производител на автомобили има планове за изграждане на хидравлични хибридни леки автомобили. Има една изненадваща причина за това: радиото на колата. Съвременните автомобили имат редица електрически системи за задвижване на неща като радиото или климатика. Тези системи се захранват от батерии конвенционален автомобил, който получава, начислена от бензинов двигател на автомобила. Ако двигателят се изключва и електрониката да останат на батерията стане изцедени. Ето защо колата си почине след като напуснете вашите фарове.
В газове /електрически хибриди, допълнителните батерии могат да поддържат електрическите компоненти, работещи, докато двигателят се изключва при спиране. Хидравлични хибриди, обаче, липсват допълнителни батерии, необходими за захранване на електрически системи, когато двигателят се изключва. Макар че не е голяма работа, за паралелни хидравлични хибриди, тъй като техните двигатели не изключват, когато превозното средство спре, това е голяма работа за серия хидравлични хибриди. Докато те предлагат най-добрата горивна ефективност, те не могат да захрани радио или климатик когато превозното средство спре, да ги продават труден за повечето американски потребители вземане.
<Р>