Dart самата беше значително фейслифт за '61, получаване на дълбоко вдлъбнати пълни ширина решетка приспиване четворни фарове, плюс любопитни обратни-наклонената tailfins. Старшият Matador отпадна и останалите Polaras бяха рестилизирана да бъде виртуални Dart мъртви Звънци. Двигатели предимно повтаря 1960 изборите. Сред тях беше обичайно D-500 опция Dodge си, сега е 383 с две единични четири барел карбуратори и овен-индукция manifolding (нови за '60), добри за изключителен 330 конски сили.
<Р> По Dart, че преведените до около £ 10 за всеки конски сили, супер съотношение мощност-тегло, което означава 120-mph неуморно и ускорение да съвпадат. Torsion бар окачване и извънгабаритни Chrysler спирачки правят това като roadable както беше бърз. Това беше още по-бързо, когато е оборудван с Chrysler 413, овен-индукция клин доставяне 350 или 375 к.с. като нов вариант Dart, че цената е висока и наличност доста ограничено.
<Р> Въпреки това, продажбите Dodge спаднали с над 25 процента за '61, което отразява засилената конкуренция и общ индустриален низходящ тренд. Lancer не се продава добре, но това е временна мярка, така или иначе. Наследник е в процес на разработка, така че единствените забележимите промени за '62 бяха по-заети решетка и умен кофа-местния GT хардтоп (смяна на модела 770).
<Р> Междувременно, чисто нов 116-inch- междуосие Dart в база, 330, 440 и серия пристигна, измерване на шест инча по-къси и 400 паунда по-лек от съответното '61s. Начело в линията е спортно кофа-местния Polara 500 група, предлагаща hardtops с две и четири врати, както и кабриолет. Chrysler главен дизайн Върджил Exner помислих, че ако американците харесаха компакти, те ще отидат за съкратена " " стандарт; автомобили, също. Но той беше около 15 години напред от времето си, и тези автомобили, продавани като лошо като Lancer -. Утежнява от откровено странни Lancer-подобен външен вид
<р> Но феновете представяне категорично аплодираха малките и по-леки дартс, най-вече защото големия блок 413 се върна с повече мускули: 365, 380, 410, и 420-шумен к.с.. Shoehorned в най-леките базови-тапицерия две врати, тези коли започнаха да тероризират на нацията плъзнете ивици, като по този начин за подновяване quot Dodge на &; гореща кола " репутация и подготвяйки сцената за още по-буйните делата. Всъщност, голяма-инчови Dodge междинни спечели Националния шампионат Hot Rod асо
от по-малките, 170-CID Slant Six с 101 к.с.. Двигателят на 225 Dart е задължително.