за комунални услуги. Предлагащ счита комбинация от атрибути автомобили и камиони, експлоръра хит на марката с потребителите, за да се превърне в летящ старт на продажбите
<р> 1991 Ford Explorer
<р> The Explorer е въведена през 1991 г. като нов " Ford.; младши " спортно-ютилити превозно средство, по-малък спътник в пълен размер Bronco. Две вагони разновидности на каросерията са били предложени, както със задно liftgate: с две врати с 102.1-инчов колесната база, подмяна на компактния Bronco II; и нов четири врати на 111,9-инчов междуосие, сред най-дългите в класа. И двата вида телесни измерени 70.2 инча намира и 68.2 инча височина. Дължината е 174.4 см за две врати, 184,3 за четири врати.
<Р> Някои underskin компоненти идват от Ranger компактен пикап на Ford, включително 4.0-литров /255-кубически-инчов режийни-клапанов V6 с 155 конски сили, на разположение само двигателя. Предаванията са очакваните петстепенна механична и желание четиристепенна автоматична, свързана с задно предаване или по желание задвижване на четирите колела.
<Р> Последната е така наречената система по заявка с отделен малък обхват зъбни колела, авто-заключване на предните главини и Touch-Drive Форд, което позволи на превключване между две колела с висока и на четирите колела професионални диапазони при ниски скорости чрез натискане на бутон на арматурното табло. Това е удобно, макар че Ford е препоръчал връщане към работа двуколесен като първо спиране на превозното средство, след архивирането на няколко фута, това да се освободите напълно задвижване на четирите колела. A-основна система с трансфер случай лост, монтиран на пода и ръчни предните главини е на разположение за кредит
<р> нива на дълг кокетни са XL, Sport и Eddie Bauer за два входа.; XL, XLT и Eddie Bauer за четири врати. Eddie Bauer версии трябваше боя и тапицерия, вдъхновени от открит дребно дрехи, а XLT с четири врати бързо се оказа най-популярната единен модел. Всички Explorers дойдоха с усилване на волана и задните антиблокиращи спирачки, които работят в задвижване на задните колела. Модели с две врати седнали четири на предните кофи и задна пейка. Версиите с четири врати, проведени пет като стандарт, шест с допълнителни предни пейка.
<Р> Guide Consumer намери много да се харесва в новия SUV Ford, особено в сравнение с предшественика си, на Bronco II. Начело на списъка са били сравнително ниска клиренс за лесно влизане /излизане, просторен интериор с четири врати, а един впечатлява
Извличане на знание
