“. Има Hondabettered Ferrari ” <ги> Road &усилвател; Абонирай попита риторично
в Януари 1991 сравняване. Списанието, сключено на Ferrari 348was “ по-добро екзотиката ” а по-късно ще го &ldquo назовем една от десетте най-добри коли inthe свят &rdquo.; Но от двамата, той вярвал, че NSX е “. Толкова по-успешна колата ”
1993 Ferrari 348 Spider е първият кабриолет на Ферари, тъй като Daytona
<р> Ами awareof на Ferrari 348 &rsquo.; ите недостатъци е Ferrari ’ ново CEO, Лука Ди Монтедземоло. “ Ihad просто си купих нов 348, ” Той заяви в интервю за <ги> Automobile
на decadeafter той пое кормилото на Ferrari, “ и с изключение на неговата добра изглежда Iwas крайно разочарован. Това със сигурност е бил най-лошият продукта Ferrari haddeveloped за известно време ”.
companyworked бързо, за да се подобри Ferrari 348. Това модернизирани механизма за смяна на предавките и climatesystem и инсталира нов впръскване на горивото и нови шокове и извори. Magazinesnoted подобренията, но на Ferrari 348 не можа ’ т разклаща нейната репутация за hitand-ца качество на изработката и рисковани маниери на границата. Двойка тези perceptionswith глобална рецесия, а резултатът е спад в Ferrari ’ цялостната salesfrom повече от 4000 през 1990 г. и ‘ 91 до 2200 в ‘. 93
Компанията ’ sresponse за USmarket беше на “ Series Speciale &rdquo.; Това е Ferrari 348 с леко differentcosmetics и седалки, настроена изпускателната и 312 конски сили. Само 100 са били направени, всяка с номериран плакет.
<р> Ferrarialso обяви Ferrari 348 Challenge Series на за 1994. Собствениците състезаваха няколко timesa година в състезателни писти в целия свят в специално подготвени улица базирани Ferrari 348s.A огромен успех, концепцията е пример за подражание от други производители.
Theberlinetta и Targa модели спечелили GTB и GTS наименования през 1993 г. като част ofthe “ рестартиране ” на линията Ferrari 348. Но тази година ’ ите недвижими новина е Ferrari 348 Spider.Introduced в Бевърли Хилс, Калифорния, е Ferrari ’ sfirst вярно двумест
