Ferrari 250 GT SWB
Ferrari 250 GT СПБ беше окончателни двойно предназначение спортове car.See повече Ferrari снимков материал.
<Р>
<р> Ако всеки един автомобил може наистина да представлява легендата Ferrari, че ще бъде на Ferrari 250 GT СПБ. Това е една от историята ’ страхотно “ двойно предназначение ” машини, една кола, която може да бъде управлявано на пистата, спечели класа или на състезанието окончателни, след което задвижва дома
Ferrari 250 GT СПБ беше кулминацията на Ferrari ’ с. непрекъснато развитие и усъвършенстване на двигателя 250 и ходова през втората половина на 1950-те години. Той също представлявана Pinin Farina ’ ите продължаващата експериментиране с Berlinetta (хечбек) тема, която започна с 1947 ’ ите Ferrari Cisitalia 202.
<р> Резултатът е с форма, толкова чиста, толкова добре балансирана, че Sergio Pininfarina тя &ldquo нарича; първото от трите ни квантови скокове в дизайна с Ferrari ”.
<р> Моделът ’ официалния дебют е 1,959 ’ ите Paris Auto Show. SWB посочена си “ късо междуосие ” на 94,5 инча (2400mm), някои 7,8 инча (200 мм) по-къси от неговите GT модели предшественик Ferrari 250. Намалението е предназначен да подобри разглеждането и завиването скорости, и наистина, малкото купе двуместен класика етажни състезателна кариера.
<Р>
Ferrari 250 GT СПБ имали по-кратък междуосие, подобряване боравене .
<р>
<р> За да се покаже колата ’ ите двойно предназначение природата, Ferrari 250 GT СПБ е на разположение с тяло от стомана или лека алуминиева. Двигателят дойде в различни състояния на мелодия, суспензии бяха създадени за автомобилен или песен, а интериорът може да бъдат оборудвани с луксозна кожена или съблечени в продължение на конкуренцията
Ferrari 250 GT СПБ ’. На формата е всичко за -време Pinin Farina класика. Но други шаситата показаха своите изделия на шасито, като най-rebodies. започна и единствен конкурент по отношение на размер и престиж като 1960;
Единственото фабрично санкционирани Pinin Farina не-SWBs са от Carrozzeria Bertone, Pinin Farina &rsquo. Първият (шасито 1739 GT) е представен на 1 960 ’ ите Торино Show и трябваше привлекателна, но конвенционалната стайлинг. Втората (3269 GT) се появи на 1962 ’ ите Женева и е един от най-красивите Ferrari еднократни, си “ раздвоен ноздра ” предни получен от Ferrari &rs
[1] 