Ferrari Mondial
<р>
<р> През 1974 г. Серджо Пининфарина е разочарован компанията му не са имали възможност todesign 308 GT4. През 1980 г. търпението му бе възнаграден с дебюта ofFerrari ’ ново 2 + 2, на Mondial 8.
<р> Това беше areturn от Bertone ’ ите оригами линии до Ferrari-традиционно наименование Pininfarina curves.The, междувременно, съотнесени Ferrari ’ ите четири цилиндъра средата на 1950-те спорта racingcars
Ferrari Галерия
1 988 Ferrari Mondial 3.2 има по-мощен двигател от 328 GTB &усилвател.; GTS.See повече Ferrari изображения.
<Р> Underpinningsclosely огледално тези на GT4, с надежден тръбно стоманено шаси, независимо окачване, напречно монтиран 3.0-литров V-8, и пет speedgearbox. В две забележителни промени, а колесната база е удължена някои 4 инча (100мм) за по-добро вътрешно опаковки и пространството, и отделна subframecarried двигателя и трансмисията. Тази последна точка позволи на задвижване Тоби отключи и отстранява по-бързо за по-лесно обслужване
<р> Despitethese аванси и по--запознати стайлинг теми, коментари на Ferrari ’. Slatest 2 + 2 се смесват
В. Англия, <ги> CAR
списание каза “ Mondial 8 - отлично смесване динамична способност withmasterful тялото дизайн, умни електроника и Porsche-като качество на изработката - isproof положителна Maranello достига нови висоти ярки ”.
В Америка, този отговор е заглушен, най-вече заради колата ’ ите производителност. <ги> Motor Trend
трион “ само Тад над 130 mph ” и необходими 8,2 секунди, за да удари 60 mph. <ги> Car и Driver
’ тест е пример е morethan втори по-бавно до 60. “ The Mondial 8 едва ще се измъкнем от свой собствен начин, ” <ги> C &усилвател; D
оплака, добавяйки , “ Тя ’ Не е много забавно да карам или &rdquo.;
<р> Suchobservations отекна разрив в света на Ferrari. Тя започна с angularGT4, и като US Ferraris имам по-бавно, много установени собствениците beganto настояват, че “ &rdquo недвижими; Ferrari трябва да има 12-цилиндров двигател. От тази гледна точка, то нали ’ Няма значение, че V-8 модели донесоха нова кръв към марката. Те нали ’ TGO или звучи като 12-цилиндров Ferrari, и те са били построени на cheapermaterials. Mondial 8 ’ ите мътилката производителност и намаляване на разходите пластмасова тапицерия onlystrengthened аргумента, и несъмнено навреди н
[1] 