Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> Ferrari и Porsche Джиан >>

Ferrari 365 GTC /4

Ferrari 365 GTC /4
Ferrari 365 GTC /4
<р>

Ако Ferrari 330GTC се счита за най-добрия всички около Ferrari през 1960, а след това, че contenderto титла през 1970 г. е негов наследник, 152-mph Ferrari 365 GTC /4.
<р> Подобно the330 GTC, Ферари 365 GTC /4 е било подценено, рафинирани, изключително удобни и лесни todrive, но имаше предимство на значително повече място вътре. Това беше наистина aFerrari, които биха могли да се използва ежедневно, без компромис
<р> First seenat 1971 ’ с. Автомобилното изложение в Женева, ОУ на Ferrari 365/4 изглеждаше да е заместител на the365 GT 2 + 2. The Ferrari 365 GTC /4 е четири пътнически автомобил с - технически. Но си shorterwheelbase (98,4 инча /2500 mm до 365 GT 2 + 2 ’ ите 104.3 инча /2 650 mm) и alower, наклонен покрив, изработен своите малки задни седалки знак в най-добрия. Ferraricompensated от наличието на задните облегалки флип надолу, за да се направи практически storagetray.
Ferrari Галерия

1972 Ferrari GTC /4, отличаващ се с просторен интериор, е предназначен да се използва daily.See повече Ferrari изображения.

<р> Pininfarina ’ scoachwork черта спуска fenderline и съосно стъкло. V-12 hadthe 81м бил записан, 71мм инсулт, двойни въздушни камери, и 4390cc изместване на theDaytona ’ ите двигател. Но C4 ’ ите качулка е по-ниска, тъй като неговата шест Weber carburetorswere монтиран хоризонтално, а не вертикално зададете на върха на engine.Horsepower е бил регистриран на 320, в сравнение Daytona ’ ите 352.

Ferrari 365 GTC /4 имаше усилвател на волана , електрически спирачки, и саморазливна независима rearsuspension. Съчетано с отлично отопление и вентилация, <ги> Road &усилвател; Абонирай
вярвал, че ще бъде “ afine кола за трансгранично пътуване държава при всякакви климатични условия ...

“ Всеки newFerrari модел носи някаква отбележи напредък в сравнение с предишните, ” на magazinecontinued. “ The GTC /4 ’ те години е механична изисканост. По-малко механично траш comesthrough от машинното отделение, отколкото във всяка предходна Ferrari и контролите aresmoother и по-лек от всякога, което прави колата разкошно лесна за управление и ”.
TheFerrari 365 GTC /4 разходите няколко хиляди долара повече, отколкото Daytona , но се равняваше thefaster двуместен в продажбите, докато те са били предлагани едновременно. И все пак, thoughsome 500 са били направени, н

Page [1] [2]