Как проп-задвижван автомобил печалба сцепление на?
<р> Marcel Leyat, френския инженер, разработен на Helica, която постигна репутация на един от най-изявените бутафорни задвижване автомобили на деня. Прототипът е завършена през 1913 г., и Leyat започна да го продава през 1919 г., с производствен тече от само шест коли над две години. Leyat построена други модели бутафорни задвижване до 1926 г., на обща стойност от около 25 до 30 коли. Motor Museum The Lane в Nashville брои реплика Helica сред колекцията си. В него работят 18 к.с. Harley-Davidson двигател с (макар и с 1,922 Helica реклама се отнася до 8-конски сили, V-образен, Anzani двигател).
Helicron, друг Френски модел, е рядък случай на един скъпоценен камък, всъщност се намери в една плевня. Някои точка след 1932 дебют на Helicron се съхранява във Франция, за да бъдат преоткрити в професионална реставрация 2000. Lane Motor музея прави тази еднократна кола чудесен пример за изучаване на техния общ замисъл.
<Р> На различни модели , монтиране на витлото е различна от предната и задната страна, но и двата модела имат недостатъци. A монтиран отпред проп ще създаде значителен дискомфорт за пътниците в автомобила от устойчивост на вятър и въздушни обекти, докато задната вариант е ефективно само на заострен профил тялото. Витлото The Helicron бе монтиран отпред и колата бе направляван от задните колела, които са довели до някои въпроси за контрол. Откритият кабината може да е малко стряскащо (в крайна сметка, колата е изключително трудно да се контролира и да може по-специално високи скорости), но това е типично на въздухоплавателни средства и дори други автомобили от онова време.
В сравнение с модерна стандарти за безопасност, тя може да е изненада, че Helicron и витлата задвижване автомобили от подобен тип, се оставят на отворени пътища. Елегантният дървена изработка предлага някакво подобие на солидност, но според Motor музей Лейн, теглото на Helicron е едва 1000 паунда (453.6 кг) (най-Leyat Helica, изградени предимно от алуминий, претеглени в близо 400 паунда (181,4 кг) по-малко; за сравнение, VW Rabbit тежи около 1700 паунда (771.1 кг).
<р> П
